[Talk-cz] úzký nízký ostr?vek u k?i?ovatky do mapy nepat?í

[Petr Stehlik]

Ahoj,

u širších silnic nelze dle EU norem udělat přechod pro chodce bez
prostředního ostrůvku (oddělujícího protisměrné pruhy), na kterém by se
zastavili, vydechli si a nabrali sil na překonání další části nebezpečné
vozovky. Proto se dnes kolem křižovatek, které potřebují i přechody pro
chodce, dělají takové malé, úzké, krátké a nízké celodlážděné ostrůvky
se sešikmenými hranami, takže takový ostrůvek jde v pohodě přejet
vozidlem (i neHumrem).

Mám za to, že takové ostrůvky do OSM nepatří, proto je nemapuju a když
na ně narazím, mám chuť je zrušit, cestu narovnat zpět a
překomplikovanou křižovatku tak zásadně zjednodušit.

Naopak pokud je ostrov delší (>stovky metrů), porostlý trávou či jinou
zašpiněnou zelení a má poctivý ostrý vysoký obrubník, o který bych si
roztrhl pneumatiku jak nic, tak takový do mapy IMHO patří, protože v tom
místě U-turn opravdu neudělám.

Prosím opravte mě, pokud se mýlím. A jestli je tu Kraken nebo Zubozrout,
tak se chystám opravit to rozdvojení tř. Tomáše Bati u křižovatky mezi
51. a 61. budovou, co máte asi na svědomí (dle historie změn, moc ji
neumím používat, tak kdyžtak sory).

Díky,

Petr