[Talk-cz] practical_maxspeed was Re: footway vs. path vs. bridleway

[Václav Řehák]

Ahoj,

vzhledem k tomu, že jde o celosvětový problém, nemyslím si, že má valný
smysl diskutovat o tom jen na talk-cz. Na globálních komunikačních kanálech
se o tom několikrát mluvilo, např. zde:
https://groups.google.com/forum/#!topic/openstreetmap/iFyO7315D2I

Např. nápad s GPS záznamy byl implementován na http://trafficspeed.org/ a
nepřipadá mi, že by se to ujalo.

Osobně si hlavně myslím, že pokud by se mělo něco přidávat do OSM, měl by
požadavek přijít hlavně od autorů navigací a ne jen nějakým nahodilým
nápadem, co by se asi tak mohlo hodit. Např. my v Prahou na kole intenzivně
přidáváme tag surface, protože náš vyhledávač ho používá. Naopak nějaké
bicycle:practical_speed nepotřebujeme, odvozujeme to z kombinace
higway,surface a dalších tagů.

V.


Dne 12. září 2013 8:15 Pavel Machek <pavel na ucw.cz> napsal(a):

> Ahoj!
>
> > >> Takova situace muze nastat obecne kdekoliv a kdykoliv - takze radit
> > >> mapou cyklistum - jed tudy, protoze je to sice nelegalni, ale bezne se
> > >> to tak dela - mi neprijde uplne rozumne.
> > >
> > >
> > > Me by prislo spis rozumne, kdyby v OSM byla oddelena data typu "takhle
> to ma
> > > byt" (= tuhle je rychlost omezena na 30) vs data "z 1879 GPS zaznamu
> > > vychazi, ze prumerne se tam jezdi 80"
> > *** Co ten údaj pak bude říkat (mimo to zda je to místo dobré i na
> > měření rychlosti ;)? Bude to údaj pro motorku, auto, kamion? Bude to
> > pro které časové období dne/noci?
>
> Predstavoval bych si to jako udaj "jakou rychlosti tu projede
> sanitka"... ridici sanitek maj velkou kravu, nemusi hledet na omezeni
> rychlosti, ale nechtej se zabit.
>
> Takovy udaj se a) bude hodit ridicum sanitek, a b) pokud
> practical_maxspeed < maxspeed bude hodit vsem. (Pokud
> practical_maxspeed > maxspeed, a hodlam dodrzovat predpisy, asi se mi
> na oplatku pojede pohodlneji.)
>
> [A ano, mist kde se practical_maxspeed velmi lisi od maxspeed je
> dost. Jsou useky kde jaksi chybi konec omezeni rychlosti, a teoreticky
> se ma jet 30 lesem mezi polema (nikdo to nedela). A jsou jiny useky,
> kde je sice povolena 90, ale 50 km/h uz neni prilis bezpecna rychlost,
> diky rozhledu a ostrejm zatackam.
>
> Pro navigaci se hodi oba udaje, a vybrat minimum neni problem.
>
> > *** Jestli má navigace nějak zohledňovat rychlost, pak je tu možnost
> > mimo stávající používané vlastnosti dále algoritmizovat převýšení a
> > půdorysný tvar.
>
> Jenze nadmorskou vysku v osm nemame, a odhad maxspeed z tvaru silnice bude
> obtizne/nepresne... zavisi to tez na sirce sirce silnice (bezne se
> netaguje) a tom, jestli je videt za zatacku (nevim ze by se tagovala),
> povrchu, ...
>
> Mam (pomoci rana.py, zajemcum nabidnu patche), upozornovani na
> prekroceni maxspeed. A ano, libilo by se mi i decentni upozorneni na
> prekroceni practical_maxspeed. [A co bych doopravdy chtel by bylo
> upozorneni "kdyz ted das nohu z plynu, dojedes setrvacnosti k dalsimu
> omezeni spravnou rychlosti".]
>
>
> Pavel
> --
> (english) http://www.livejournal.com/~pavelmachek
> (cesky, pictures)
> http://atrey.karlin.mff.cuni.cz/~pavel/picture/horses/blog.html
>
> _______________________________________________
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz na openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/attachments/20130912/0a4d5938/attachment.html>