[Talk-cz] Znaceni pruchodnosti was Re: WeeklyOSM CZ 367

[Marián Kyral]

---------- Původní e-mail ----------
Od: Jan Martinec <jan na martinec.name>
Komu: OpenStreetMap Czech Republic <talk-cz na openstreetmap.org>
Datum: 29. 8. 2017 16:29:38
Předmět: Re: [Talk-cz] Znaceni pruchodnosti was Re: WeeklyOSM CZ 367 
"





Dne 29. 8. 2017 16:19 napsal uživatel "Miroslav Suchy" <miroslav na suchy.cz
(mailto:miroslav na suchy.cz)>:
"Dne 29.8.2017 v 14:04 Jan Martinec napsal(a):

" To "dost práce" je velký understatement: hleďme, na kolik desítek ploch se
rozpadne jeden středně velký les, pokud bychom ho chtěli alespoň v 
orienťáckém rozdělení "světlina/průběžný/průchodný/neprůchodný": http://www.
openstreetmap.org/relation/4664360
(http://www.openstreetmap.org/relation/4664360)
vs
http://mapy.orientacnisporty.cz/mapa/hradek-2012
(http://mapy.orientacnisporty.cz/mapa/hradek-2012)
- a to ještě je mapa, kde jsou ty typy relativně souvislé, co teprve Brdy.
" 

Ten jiny thread diskutoval stari lesa. Coz je IMHO dost jednoduche, protoze 
se to roky nemeni (pokud se zada rok sadby) a pouze kdyz probehne kaceni, 
tak se datum resetuje."






Nejsme ve sporu - tyhle kategorie se stářím lesa silně korelují.



"


" Neboli mapovat se to jistě dá, ale bude množství vynaložené práce 
odpovídat užitku, který to přinese navíc oproti stavu teď?
" 

Úplně dobře si pamatuji jak jsem se v roce 2008 dival na OSM a říkal si, že 
ty lidi jsou úplní blázni, že to bude ohromné množství práce a že to nemají 
čanci zvládnout. :)
"



Já netvrdím, že to nejde (nebyla v minulém WeeklyOSM ta mapa se srovnáním 
2007-2017?), ale pochybuju, že ten obří objem práce, který je na tuto 
konkrétní featuru potřeba, vyváží přínos, který ta průchodnost lesa přidá 
(na rozdíl třeba od importu budov nebo vodních toků).



"



Na druhou stranu, čím více je toho zmapováno, tím více detailů (včetně 
různých "ptákovin") jsou lidi schopni mapovat :-D



Takže hůl bych nad tím nelámal, ale v současné době si nějak nedokáži 
představit, kde na to vezmeme data. Jak budeme odhadovat stáří, jak budeme 
určovat hranice jednotlivých oblastí. Ale to se trochu vzdalujeme od 
původního tématu.

Já si myslím, že to, která ulice je vhodná pro navigaci určuje více 
samostatných faktorů, které by měly být mapovány samostatně. Počet jízdních 
pruhů, šíře ulice, počet přechodů na ní, počet stopek, počet křižovatek, kde
musím dát přednost, zda tam jsou podélná stání, zda tam jsou semafory… To 
vše už umíme zmapovat a to vše může vzít navigace v úvahu. To že to nedělá, 
nebo to že to někde není zmapováno, je věc jiná a dá se to řešit.

Možná by nebylo od věci, podobně jako u zákazu odbočení, udělat relaci 
"hlavní cesta". Tam je to taky definováno "odkud, kam". Jen nevím, jestli by
to pomohlo.

Marián
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/attachments/20170829/93efa60b/attachment.html>