[Talk-cz] Druhy cesticek v lese

[Petr Holub]

Ahoj Pavle,

> Na OpenAlt byla diskuze o cestickach v lese. Kupodivu jsme dosli k
> zaveru:
> 
> highway=path jsou male cesty v lese, vhodne pro chuzi pomalou chuzi,
> klikate, etc. Kun nebo kolo tam projede jen s velkejma potizema.
> 
> highway=track jsou velke cesty kde projede traktor.
> 
> Tohle ponechava znacne mnozstvi prostoru mezi; mezi cestickou kde
> jeste projde houbar, a metr sirokou cestou kde se da bezet / cvalat na
> koni je pomerne velky rozdil.

rekl bych ze highway=path je dostatecne, protoze mame i dalsi atributy,
kterymi si da realny stav dopresnit. Napriklad:
- width=*
- trail_visibility=*
- ground=*
Myslim, ze bychom meli vice propagovat jejich uzivani, hodi se to nejen
pro kone, ale napr. i pro prujezdnost stezek s kolem s privesnym vozikem
s detmi.

To by mohlo stacit i konakum na zakladni rozliseni, co je a co neni
vhodne na cval.

> Dava smysl stredne velke cesty znacit jako:
> 
> highway=bridleway, horse=yes -- mekke cesty kde je pohodlne, a mozne
> rychle jet na koni (dobra viditelnost trasy, relativne rovna cesta bez
> korenu, neprilis vetvi).
> 
> (highway=bridleway normalne implikuje horse=designated; proto davame
> ze horse=yes -- kone dovoleni).

Podle mne ne - bridleway je opravdu cesta primarne pro kone, jak stoji
psano i na OSM wiki. To je trochu jako bychom sirsi pesiny v lese
highway=cycleway a bicycle=yes, protoze to neni bicycle=designated ;).

Pokud chces hodnotit "vhodnost pro kone", tak bych spise uvazoval nad
analogii class:bicycle, class:bicycle:mtb, a class:bicycle:mtb:technical.
Podobne bys mohl navrhout class:horse a nechat to projit hlasovanim.


Jinak jsem se v posledni dobe setkal jeste se dalsimi napady, ktere
se zacaly (znovu) objevovat v OSM v CR a bylo by na miste asi dosahout
trochu konsensu co s tim:

1) pouziti highway=footway v lese
   ... podle mne ma smysl snad jen v pripade, ze se jedna ucelove zbudovany
       chodnicek v lese, nejlepe asfaltovy... ;)

2) pouziti highway=cycleway pro stezky budovane v ramci "terenni cyklistiky"
   (treba na Novem Meste na Morave nebo v Jedovnicich)
   ... podle mne by bylo rozumnejsi nechavat highway=cycleway pro cesty 
       pokryte prislusnou dopravni znackou 
   ... terenni stezky lese bych nechaval jako highway=path + bicycle=designated
       + typicky i foot=no, pokud je na nich vylouceny provoz chodcu

3) kombinaci tagu access=no a bicycle=designated
   ... cimz chtel dotycny rici highway=path + bicycle=designated + foot=no
   ... podle Access Restrictions se to zda byt validni - nicmene pokud se shodneme,
       ze tohle znaceni je validni, tak minimalne MTBmap bude potrebovat aktualizaci
       renderovacich pravidel, aby na takovych stezkach ukazovala mtb:scale=*
   ... prijde mi, ze highway=path + bicycle=designated + foot=no je lehce lepsi,
       protoze postihuje to, co je na takovych stezkach zakazano explicitne, a co je
       zakazano implicitne

Petr