[talk-cz] vadné dopravní značení aneb princip OTG v rozporu s úřední realitou

Petr Havel pe.havel na gmail.com
Úterý Listopad 8 15:12:31 UTC 2022


Také se mi to nezdá. Ve zmiňovaném TP65 je uvedeno: "*Značka označuje konec
pozemní komunikace, na níž platí ustanovení o provozu na dálnici. Na konci
dálnice se značka č. IP 14b umísťuje 150 - 250 m před stavebním ukončením
dálnice*". Z toho bych chápal, že umístěním značky pravidla k dálnici
končí, ačkoliv je stavební konec dálnice až o několik desítek metrů dále.

Petr

út 8. 11. 2022 v 13:48 odesílatel <v0174 na v0174.net> napsal:

> Ahoj,
>
> ve vyhlášce č. 294/2015 Sb. je u značky B 20a napsané:
>
> *Platnost značky je ukončena také značkami „Dálnice“, „Konec dálnice“,
> „Silnice pro motorová vozidla“, „Konec silnice pro motorová vozidla“,
> „Obec“ a „Konec obce“.*https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2015-294#prilohy
>
> Nejsem právník, ani nepracuji v dopravě, ale přijde mi z toho poměrně
> jasné, že tady sedmdesátka, nebo jiné omezení nastavené značkou B 20a
> (Nejvyšší dovolená rychlost), opravdu končí značkou IZ 2b (Konec silnice
> pro motorová vozidla). A technické parametry silnice s tím nemají co do
> činění.
>
> Mohu vědět, z jakého zákona nebo jiné legální úpravy vycházíš ty? Nebo
> jsem jen nepochopil, o čem je diskuse? :)
>
>
> Díky,
>
> <0174
>
> Dne 2022-11-07 22:06, Petr Vybral napsal:
>
> Zdravím,
> zrovna ten příklad z Dobříšské není vůbec ideální. Správně tam má
> maxspeed=70! Svislé dopravní značení IZ1b a IZ2b je informativní zónové
> značení, které upozorňuje na konec pozemní komunikace - ukončený
> křižovatkou nebo technicko-dopravním uspořádáním. A dle TP 65 se umísťuje
> 150 - 250 m před stavebním ukončením dálnice. Není to přímo konec území
> nebo oblasti jako nař. IZ4b nebo IZ6b.
> Takže těch 70 km/h pokračuje až do křižovatky (i dle pasportu komunikací)
> až do místa osazeného B20a, na které je typicky 70 km/h. Takže ano, je to
> boj s větrnými mlýny :-D
>
> S pozdravem,
> Wybrosh
>
>
> ---------- Původní e-mail ----------
>
> Ahoj,
>
> Je to boj s větrnými mlýny. Podívej se třeba na historii
> https://www.openstreetmap.org/way/492985972 : je tam sice dle značení 50,
> ale vždycky to nějaký mlamodyj přepíše na faktických 70, protože přece von
> tam jezdí 70 a nebude se omezovat něčím tak přízemním, jako místní úpravou
> provozu dopravním značením, to jenom otravuje. Note? Source: maxspeed? Né,
> "já mám právo na svejch 70".
>
> Ale je to tak, stav je třeba reklamovat u správce komunikace (a tady tě
> pošle do háje, že je to správný stav), nikoli si namalovat Ideální Svět, na
> to je OpenFictionMap.
>
> Zdar,
> Honza Piškvor Martinec
>
>
> _______________________________________________
> talk-cz mailing list
> talk-cz na openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
> https://openstreetmap.cz/talkcz
>
>
> _______________________________________________
> talk-cz mailing list
> talk-cz na openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
> https://openstreetmap.cz/talkcz
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/attachments/20221108/02bd9b5c/attachment.htm>


Další informace o konferenci talk-cz