Ahoj,<br><br>zkusil jsem shrnout současné značení sítí v Praze na Wiki, je to tu:<br><a href="http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProjekt_Czechia/cycle_ways" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProjekt_Czechia/cycle_ways</a><br>

<br>Na stránku je link z Czechia editing rules. Je to OK, nebo s tím mám počkat, kdyby byly protesty (vaše :-))?<br><br>Přemýšlel jsem nad značením cyklotras. Navrhuji následující, prosím o komentáře:<br>ncn_ a rcn_ = páteřní a zhušťovací trasy Prahou na kole.<br>
lcn_ = spojky Prahou na kole a magistrátní trasy, přičemž magistrátní trasy si zachovají své značení (A-číslo)<br>Pokud jde více tras po stejné ulici, použije se pro tu druhou (magistrátní) relation.<br><br>Širší zdůvodnění:<br>
V Praze fakticky existují dvě sítě cyklostezek - ta oficiální magistrátní a pak neoficiální mapa na <a href="http://prahounakole.cz">prahounakole.cz</a>.<br>Magistrát má dvě třídy cyklostezek (v současném systému) - páteřní (I. třída, A1-99) a hlavní (II. třída A100+).<br>
Trasy jsou značené v terénu, ale síť tvoří nepropojené kousky, je řídká a popisuje pouze "oficiální existující cyklostezky".<br><br>Prahounakole.cz má tři třídy cyklostezek - páteřní, zhušťovací a ostatní (C/Z/X). Trasy v terénu značené nejsou, ale někdy se kryjí s oficiálními. Síť výborně kryje celou Prahu, je projetá a především popisuje kudy se dá jet a jak dobře a ne jestli tam jsou značky.<br>
<br>Z hlediska OSM i cyklisty je IMHO přínosnější to druhé - mapa hodnotí i průjezdnost normálních ulic, půjde z ní dobře dělat samostatná routovatelná mapa pro kolo, máme k ní zdroje a lidé, kteří na ní pracují, jsou otevřeni OSM. Navíc <a href="http://prahounakole.cz">prahounakole.cz</a> zahrnuje i magistrátní trasy.<br>
<br>K logické otázce, co když bude jednou magistrátní síť k něčemu, či bude-li někdo chtít náhled pouze magistrátní sítě.<br>Náhled půjde vygenerovat i tak - z názvu trasy jasně plyne, jestli je I. či II. třídy. Stejně tak to půjde překlopit tam/zpět...<br>
<br>Tak. Co vy na to?<br><br>Vašek<br>