<div dir="ltr"><div>Obávám se, že tak šikovný programátor nejsem :-). <br></div><br>V.S. <br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">Dne 23. března 2018 15:10 Petr Vozdecký <span dir="ltr"><<a href="mailto:vop@seznam.cz" target="_blank">vop@seznam.cz</a>></span> napsal(a):<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><br><aside>
---------- Původní e-mail ----------<br>
Od: Vladimír Semotán <<a href="mailto:semotanv@gmail.com" target="_blank">semotanv@gmail.com</a>><br>
Komu: OpenStreetMap Czech Republic <<a href="mailto:talk-cz@openstreetmap.org" target="_blank">talk-cz@openstreetmap.org</a>><br>
Datum: 23. 3. 2018 9:23:08<br>
Předmět: Re: [Talk-cz] landuse v ceskych mestech
</aside><br><span class=""><blockquote><div dir="ltr"><div><div>Zdravím dalšího leteckého vývojáře, <br></div><br></div><div>už jsem tu párkrát také psal z pohledu uživatele-programátora. Zkouším použití OSM pro renderování terénu pro letecké simulace (<a href="http://vrg.cz" target="_blank">vrg.cz</a>). OSM je krásně detailní balík dat, jehož vytvoření muselo dát v součtu strašně moc práce. Skláním se před tím. Ale vytváří ho jednotlivci, nadšenci bez uceleného vedení a systému kontroly (nestojí nad nimi zlý šéf :-), nebo QA oddělení). </div></div></blockquote></span><p>Jsi-li šikovný programátor, můžeš pro to leccos udělat :) jako první krok může být nějaká vizualizace či analýza té nekonzistence a z ní plynoucí buď návrh na hromadné dotagování, nebo vytvoření nějaké pomůcky pro kontrolu nad manuálním dotvořením - ad projekt turistických rozcestníků, poštovní schránky apod.</p><p>:)</p><p><br></p><p>vop<br></p></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
Talk-cz mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-cz@openstreetmap.org">Talk-cz@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.<wbr>org/listinfo/talk-cz</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>