[Talk-de] living street

Martin Simon grenzdebil at gmail.com
So Dez 30 02:16:05 UTC 2007


Am Sonntag, 30. Dezember 2007 02:44:23 schrieb Michael Kugelmann:
> Martin Simon schrieb:
> >> bin gerade zufällig wieder über das Thema "living street" gestolpert.
> >> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/living_street
> >
> > Ich halte es für überflüssig, da sich diese Straßen nicht genügend von
> > den bestehenden Kategorien abheben.
> >
> > Der Hauptsächliche Charakter der Straße ist derselbe wie bei
> > highway=residential, mit lediglich leicht geänderten Regeln und einer
> > typischen Geschwindigkeitsbegrenzung.
>
> Na ja, dort haben IMHO aber Fußgänger das Vorrecht und nicht Autos. Also
> schon ein wenig anders als eine normale residential.

Ohne jetzt nachgesehen zu haben, glaube Ich, daß dort alle 
Verkehrsteilnehmer "gleichberechtigt" sind.

Was auch immer das konkret heißt.

> > Wenn maxspeed=7 nicht reicht, um solche Bereiche zu kennzeichnen, sollte
> > es ein living_street=yes allemal tun.
>
> wäre eine Möglichkeit, aber überzeugt mich nicht zu 100%...

Wie viel größer ist der Unterschied zu einer "normalen" residential in diesem 
Fall, im Vergleich zu z.B. dem einer residential mit Einbahnstraße zu 
einer "normalen" residential?

Ich denke das Hauptmerkmal ist immer noch "Straße mit Wohnbebauung und nur 
flächenerschließender Funktion(oder so ähnlich)" - welche speziellen 
Verkehrsregelungen hier jetzt greifen, sollte eine ebene unterhalb des 
highway-tags festgelegt werden, was damit auch sehr viel feinkörniger möglich 
wird. (z.B. kann man Vorrechte und Geschwindigkeitsbegrenzungen separat 
erfassen)

> > Die sehr niedrige Geschwindigkeitsbegrenzung wird wohl ohnehin (ohne
> > spezielle Regeln) dafür sorgen, daß Kfz-Router Spielstraßen meiden
> > werden.
>
> Die einzige Zufahrt zu meiner Wohnung hier bei München geht durch ein
> paar Meter Spielstraße => da muß der Router zwangsweise durch...

Natürlich. Wenn er zu deiner Wohnung hin oder von deiner Wohnung ausgehend 
routen will.
Anderenfalls ist die Parallelstraße mit highway=residential maxspeed=50 
allemal attraktiver für einen Kfz-Router - wenn sie nicht geometrisch total 
ungünstig ist.

-Martin




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