[Talk-de] Viel Mist: Zu viel "Intelligenz" in josm und Co.

[Ulf Lamping]

Christoph Eckert schrieb:
> Hi,
>   
>> Mir persönlich wäre das Verhalten, Ways nur auf expliziten Befehl
>> zu vereinigen, wesentlich lieber, da für mich das automatische
>> Anfügen eher mehr Arbeit macht (dauerndes Kontrollieren und
>> Splitten erforderlich) als das es Aufwand einspart. Wäre es
>> vielleicht möglich, das Verhalten konfigurierbar zu machen? Damit
>> wäre beiden "Seiten" geholfen.
>>     
>
> unter Usability-Gesichtspunkten (Stichwort "Modelessness") wäre es 
> unschön, wenn daraus ein Extrawerkzeug würde. Fred hatte ja bereits, 
> allerdings vielleicht nicht ganz ernsthaft :) , einen Modifierkey 
> vorgeschlagen. Ein Normaluser kommt so nicht in Versuchung, und wer es 
> braucht muss sich halt den Modifier merken.
>   
Also erstmal, unter Usability-Gesichtspunkten ist ein "konfigurierbar 
machen" ziemlicher Mist! Das führt nur dazu, daß man zwei verschiedene 
Verhalten hat, beide erklären muß, beide verstanden werden wollen, beide 
bei Bedarf vom Anwender um- (und zurückgeschaltet) werden müssen, ... 
Leute, das ist typischerweise nix!

Aber auch so ein Modifierkey hat einen viel entscheidenderes Problem als 
das man es sich merken muß: man muß es nämlich als Anwender überhaupt 
erstmal wissen. Es ist ja nicht das erste Mal, das "anscheinend fehlende 
JOSM Features" ganz einfach über einen Modifierkey gelöst werden können 
- nur es weiß halt "fast" kein Mensch! Eine Oberfläche sollte nach 
Möglichkeit selbsterklärend sein (soweit es halt möglich ist) - "special 
Keyboardfeatures" sind aber leider genau das eben nicht!


Soviel zur allgemeinen Usability. Ich habe mir zu diesem speziellen 
Problem keine weiteren Gedanken gemacht, da ich momentan nicht mit JOSM 
arbeite - ich hab einfach keine Zeit :-(

Wenn das Problem "nur" darin besteht, daß Dinge verbunden werden, die 
überhaupt nicht zusammengehören (z.B. Autobahn mit Fluß), sollte das 
beim "richtigen Arbeiten" doch eher selten auftreten. Das sollte man 
dann tatsächlich mit mehr "Intelligenz" lösen (eine Tabelle "wer wird 
typischerweise mit wem verbunden" sollte nicht zu kompliziert sein), und 
bei "falschen Verbindungen" einfach eine Abfrage in der Form: "Wollen 
Sie wirklich eine Autobahn mit einem Fluß verbinden? Ja / Nein" - 
vielleicht gibt es ja irgendwo auf der Welt tatsächlich eine Autobahn 
mit einer Furt.

Wenn der Mechanismus aber prinzipiell immer wieder Ärger macht, muß man 
natürlich über eine bessere / andere Lösung nachdenken ...

Gruß ULFL