[Talk-de] RFC: Tags für Tags

[Martin Koppenhoefer]

Am 22. August 2008 12:48 schrieb Bernd Wurst <bernd at bwurst.org>:
> Hallo.
>
> Ich weiß, dass dies vermutlich nicht der geeignete Platz ist um so etwas
> einzuwerfen, aber ich bin zu faul das auf englisch zu formulieren und
> herauszufinden wer wirklich zuständig sein könnte.
>
> Wir haben jetzt diverse Dinge, die wir mit dem aktuellen Tagging-Schema nicht
> richtig abbilden können. Seien es Verbote, die gezielt für einzelne Gruppen
> gelten oder aufgehoben werden (maxweight=6 / "Anlieger frei"),
> Unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten für unterschiedliche Fahrzeuge
> (Autos 80, LKW 60) oder ähnliches.
>
> All das wird dann mit abenteuerlichen Konstruktionen gelöst, die oft damit
> arbeiten, dass ein Schlüssel oder Wert in mehrere Teile zerlegt werden soll.
> Dass das Fehleranfällig und ungleich schwieriger zu verarbeiten ist, ist wohl
> klar.
>
>
> Die Lösung der Probleme wäre IMHO damit getan, dass man Tags
> Baumstruktur-artig setzen kann. Damit wäre es möglich, z.B. ein
> access=destination unterhalb eines maxweight=6 zu setzen. Oder ein
> maxspeed=60 unterhalb eines hgv=yes/destination.
>
>
> Da die API 0.6 seit einer kleinen Ewigkeit vorbereitet wird und man aufgrund
> der nicht vorhandenen Fortschrittsbekundungen von einem Rohrkrepierer
> ausgehen muss (Sorry, Frederik), wäre das IMHO eine Sache, die eingeführt
> werden sollte.
>
> Gab es dazu schonmal eine Diskussion?
>
>
> Wenn nicht, würde ich die gerne hier anstoßen. Wenn es Anklang findet, würde
> ich auch einen englischen Text dazu schreiben. :)
>
> Gruß,
> Bernd
>

prinzipiell dafuer. Du meinst verschachtelte (nested) tags, oder? Bin
mir nicht ganz klar, wie man es semantisch darstellen koennte, aber da
haben die Programmierer sicher ihre Erfahrungen und Moeglichkeiten.
Die Gefahr, die ich sehe, ist dass der Nerd-faktor erhoeht wird, d.h.
Einsteiger mit wenig Computererfahrung haben es sicher ein bisschen
schwerer, diese verschachtelten Tags zu verstehen (und insgesamt
erhoeht sich fuer alle die Komplexitaet). Anderseits wird das auch
eher ein Konstrukt fuer Spezialfaelle bleiben, als zur Regel werden.

Evtl. koennte man damit auch das Problem der strassenbegleitenden
Fahrradwege loesen. D.H. ein oneway=-1 oder ein lanes=2 koennte man
unter dem Fahrradweg ablegen und diesen damit naeher beschreiben, ohne
dass die Tags mit denen der Strasse in Konflikt kommen.

Martin