[Talk-de] Ortsgebiet

Wolfgang W. Wasserburger osm at wasserburger.at
Mi Dez 3 13:11:18 UTC 2008


Eigentlich stellt dieses Proposal  die Natur auf en Kopf: unsere Welt
besteth doch aus unheimlich vielen kleineN Moasiksteinchen, die siese erst
bunt machen; eine Straße besteht aus vielen Abschnitten, die wohl ways sind,
zusammengefaßt haben dies einen Namen, den man in eine Relation packen
könnte.
Relationen nun zu Unterelementen zu machen halte ich für ungeeignet.
Schweizer Messer könen vieles, die Hacken-Funktion ist eebnsowenig sinnvoll
integrierbar, wie die Mikroskopfunktion. Wir sollten doch schauen, daß
unsere Datensturkturen noch eingiermaßen sinnvolle Datenkonzpet ergeben. Von
Nirmalisierung redet eh' schon keiner mehr.
Für jegliche Routinganwendugn wird das noch aufwändiger in der
Datenvorbereitung - im Routing werden ja doch zwei Teil-ways (Kanten) draus.
Die Renderer machen wohl draus eine unsichtbare Polylinie, die eine
Beschriftung (etc.) trägt.
wirklich helfen würden uns nur MultiPolylinien, also Linienzüge, die aus
mehreren Polylinien bestehen. Um zB Radwege zu tagen verwenden wir solche
(als Relationen schon). Warum machen wir das mit den Straßen anders?
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lg Wolfgang

> -----Original Message-----
> From: talk-de-bounces at openstreetmap.org
> [mailto:talk-de-bounces at openstreetmap.org]On Behalf Of Alexander Schulze
> Sent: Tuesday, December 02, 2008 11:44 PM
> To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Subject: Re: [Talk-de] Ortsgebiet
>
>
>
>
> > Hmmm... Egal wie geschrieben... Einen Niederschlag im Wiki scheint's
> > nicht gefunden zu haben... Undocumented tags... *seufz* :-)
>
> stimmt wohl.
> Am 16.07.2008 gabs nen Thread (Geschwindigkeiten auf Straßen) wo ich
> nach gefragt hatte und Frederik mich auch auf das Proposal segmented_tag
> hinwies.
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Proposed/Segmented_Tag
>
> womit ich jetzt immer Geschwindigkeitsbegrenzungen außerhalb
> geschlossener Ortschaften tagge (richtungsabhängig).
>
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