[Talk-de] LKW-Routing (TV-Bericht)

[René Falk]

Am Freitag, 5. Dezember 2008DE 07:05:04DE schrieb Guenther Meyer:
> Am Donnerstag 04 Dezember 2008 schrieb Frank Mohr:
> > Guenther Meyer wrote:
> > > Am Donnerstag 04 Dezember 2008 schrieb André Reichelt:
> > >> Guenther Meyer schrieb:
> > >>> aehm, da ich die einschraenkung als punkt eintrage, kann da
> > >>> keiner "dazwischen" auf die strecke kommen...
> > >>
> > >> Und was ist, wenn doch?
> > >
> > > deine ueberlegung geht etwas an der realitaet vorbei...
> > > wie soll ein lkw auf einem punkt auf die strasse kommen, der unter
> > > einer bruecke liegt, wo er aufgrund seiner hoehe gar nicht hinkommen
> > > kann?
> >
> > Einfachste Möglichkeit:
> >
> > unbeladen reingefahren, zu hohe Ladung aufgenommen und
> > er kommt nicht mehr raus
>
> dann sollte er aber das schild gesehen haben.
> und wer nur nach navi faehrt, hat eh einen an der klatsche.

Größere LKW haben eine variable Höhe. Wenn der Fahrer die Technik falsch 
bedient ...

Es gibt aber auch die Situation einer Unterführung, da kann ein "Long Vehicle" 
schon mal stecken bleiben, wenn die Hinterachsen noch auf dem Hang stehen. 
Die Höhenbeschilderung berücksichtigt dies nämlich nicht, da ist der Fahrer 
gefragt, der das auch nur schätzen kann.

Ein Beispiel findest Du hier:
<http://www.informationfreeway.org/?lat=54.18954530656702&lon=9.102204897010369&zoom=17&layers=B0000F000F>

Da sich über die Jahrzehnte da öfters LKW festgefahren hatten und es 
inzwischen auch alternative Routen gibt, ist die Straße für größere LKW 
gesperrt worden. Ich bin mir aber sehr sicher, das es solche Situationen noch 
öfters gibt.

> > über eine Einbahnstraße fährt er in ein Gebiet, das er nur unter einer
> > Brücke wieder verlassen kann
>
> das sollte ihm der router dann eigentlich mitgeteilt haben, dass das nicht
> geht.

Ohhh, das kenne ich gut. Solche Details fehlen sehr häufig in den Navis. 

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Mit freundlichen Grüßen

René Falk