[Talk-de] Sbahnen, Tram... was:Grünflächen in Orten: Buschwerk und landuse != village_green

Bodo Meissner bodo at bodo-m.de
So Jun 22 22:25:56 UTC 2008


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Gerrit Lammert schrieb:

> Allerdings fällt mir da gerade nichts ein, wo es wichtig wäre. Denn 
> analog zum impliziten Informationsharing bei gestapelten Ways, könnte 
> man ja hier wieder die irrelevanten Infos ausblenden. So kann man z.B. 
> ein Attribut zur Oberflächenbeschaffenheit der Fahrbahn für die 
> Bahnstrecke getrost ignorieren.
> Ich favorisiere daher weiterhin den shared Ansatz, da IMHO der Großteil 
> der verkehrsrelevanten Eigenschaften (Höchstgeschwindigkeiten, Ampeln, 
> ...) auf beide Systeme zutreffen.

Ein Beispiel bei dem die Eigenschaften nicht auf beide zutreffen ist eine
Einbahnstraße ohne baulich getrennte Gleistrasse, bei der die Straßenbahn
eingleisig in beiden Richtungen fahren darf.
IIRC habe ich das in Dresden (Görlitzer Straße?) gesehen.

Da kann man natürlich auch wieder argumentieren, daß die oneway-Eigenschaft
für die Straßenbahn nicht relevant ist, weil OSM sehr wahrscheinlich nicht
für Straßenbahn-Routing verwendet wird.

Die Frage ist nur, woher soll ein auswertendes Programm wissen, welche Tags
von der gemeinsamen Gültigkeit ausgenommen sind.


Bodo
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