[Talk-de] oberirdische U-Bahn = subway?

[PieSchie]

> U-Bahn=subway, egal ob nun gerade unter oder über der Erde
> Statdtbahn=light-rail, z.B. Karlsruhe, Bielefeld, Hannover. Mit Ausnahme
> der unterirdischen Stadtbahnen, denen würde ich dennoch =subway verpassen.
> S-Bahnen=railway . Das System Karlsruhe macht es auch hier etwas
> schwerer, da einige auch die Eisenbahnlinien die von der Stadtbahn
> befahren werden als light-rail anlegen, das finde ich eigentlich falsch
> da hier prinzipiell auch Vollbahnen jeder Art verkehren können oder könnten.
>   
Die Stadtbahn von Stuttgart hat als Zeichen ein blaues "U", hat 
Normalespur und fährt im Stadtzentrum und unter einigen Wohngebieten 
bzw. großen Knotenpunkten unterirdisch, ansonsten oberirdisch. Hier 
wurde light_rail benutzt und konsistent durchgehalten.

Vielleicht sollte man einfach eine Unterscheidung zwischen Schienen und 
darauf fahrenden Fahrzeugen machen. Genauso wie highway=* sollte 
railway=* den Typ darstellen, um was für Schienen es sich handelt. In 
dem Fall wäre es etwas, was die Unterscheidung zwischen (breitspur, 
normalspur, schmalspur, zahnradspur) hat. Als weitere Attribute wäre 
dann analog zum highway der Access, welche Typen von Bahnen die Spur 
befahren können oder dürfen. Dabei wäre sowas wie subway=yes, tram=yes, 
rail=yes, passengers=yes, goods=yes. Interessant sind dann natürlich 
noch die Systeme, welche die Schienen befahren können. Die resultieren 
aus den Regelungen, Signaltypen und Kommunikationswegen 
(Induktionsschleifen, ...). Auf weitere Attribute wie "Spannung", 
"Frequenz", "Stromleitungstyp", "minimale Stromabnehmerbreite" will ich 
mal nicht eingehen. Diese Attribute sollten auf den Strecken sein, 
unabhängig ob Karlsruher Straßenbahnen auf DB-Schienen fahren können 
(fähig sind zu fahren) oder nicht.

Vorausgesetzt, das Schienensystem wäre gleisfein gemappt, ist die Route 
der Straßenbahnen (die befahrenen Schienenwege) in dem Fall durch 
Relationen zu realisieren <- IMHO.

Grüße, ...