[Talk-de] Antw: Re: Richtigkeit vs. Aufwand

Garry GarryD2 at gmx.de
Mi Sep 10 23:55:53 UTC 2008


TopSpotter schrieb:
>
> Als eisenbahnlastiger OSM' er eindeutig: JA
> Denn wir wollen irgendwann mal ein gleisfeines Netz haben, um dies
> für andere Anwendungen zur Verfügung zu stellen. Bei Straßen würde
> niemand diese Frage stellen und es einfach tun bzw. als "selbstredend"
> umsetzen. Ich will immer noch nicht so recht begreifen, wieso man Gleise
> "degradiert" und nicht mit gleichem Enthusiasmus erfasst (sofern das geht).
>
> Also...MACHEN...Bitte!
>
> Torsten
>
> PS: Die Abweichung kann durchaus von den Funkabschattungen kommen,
> die man in den Zügen gewöhnlich hat. Ich selbst habe das in Schweden
> erlebt, als ich dort eine Schmalspurbahn aufgenommen habe und mir mein
> GPS eine "Genauigkeit" von ca. 45m lieferte. Naja...dichter Wald, Blechdach
> des Zuges...da half nur mehrfach fahren und dann interpolieren :-)
>   
Der Fahrdraht kann auch noch einen Einfluss haben. Beim unterfahren von 
Hochspannungsleitungen
habe ich schon öfter einen Versatz beobachten können.

Garry




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