[Talk-de] News auf ORS - Update Webseite & Höhenprofil

[Florian Lohoff]

On Wed, Feb 18, 2009 at 11:58:24AM +0100, Dirk Stöcker wrote:
> Zwei Sachen die mir immer wieder auffallen:
> 1) ORS bevorzugt im Fastest-Modus immer noch kurze Strecken:
> 
> Z.B. 
> http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice/index.php?start=14.1822771,51.1260447&end=14.183189,51.1298759&pref=Fastest&lang=de
> 
> Mal davon abgesehen, dass hier auf kleinen Gassen langgefahren wird (das 
> liegt wohl an der Straßendefinition):

Mir ist meiner meinung nach mal aufgefallen das die "Penalty" fuer
abbiegen relativ gering ist d.h. es wird bevorzugt durch die engen
gassen zu kurven anstatt 50m mehr drumherum zu fahren ...

Bei deinen Beispielen sind die abbiegevorgaenge meistens "identisch"
d.h. die penalty ist gleich - Evtl ist es noetig in abhaengigkeit der
Straßenklasse die penalty fuer abbiegen unterschiedlich zu gestalten
(tertiary++ sollte ja evtl abknickende vorfahrt oder bevorzugt in der
ampelschaltung sein)

D.h. penalty fuer kleine straßen und abbiegen auf kleineren straßen
hochsetzen und schon sollte das fluppen ...

Flo
-- 
Florian Lohoff                  flo at rfc822.org             +49-171-2280134
	Those who would give up a little freedom to get a little 
          security shall soon have neither - Benjamin Franklin
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