[Talk-de] Höhenmesser: Die Post war da :- )

[Jan Jesse]

> die onne halten und den Ort speichern ist ja wohl meist keine gute Idee.
> Also von 2 Stellen Peilen,...

Also, genau so hab ich das im letzten Jahr in Brandenburg, auf der Elbe, auf dem Elbe-Lübeck-Kanal, die Ostseeküste gen Osten, Stettiner Haff und zurück nach Berlin gemacht. Kannst ja mal auf unserer Karte den "Aktueller Kursverlauf" Button drücken ;-) 

> Das Loten wäre meiner Meinung nach noch OK, man muß nur wissen wo man es
> vom
> Segelboot und wo vom Dinghi aus macht, aber ab wann würdest Du Dich auf
> eine
> so entstndene Karte verlassen?

Mit entsprechender Vorbereitung (Kartenvergleich) mach ich das heute schon, bzw. habe es letztes Jahr gemacht. Allerdings gebe ich zu, daß ich unsere Tonnen-Positionen letztes Jahr noch über GoogleEarth gelegt habe, um zu navigieren. Da gab es unser OSM-Openlayers-xampp-Offline-Navi noch nicht, und UMTS auf der Ostsee kann leicht eine schlechte Idee sein.

> >Wie sollen wir wlches Zeichen taggen?
> 
> 
> Jedes Zeichen hat ja wohl einen englischen Namen, da muß man sich nur auf
> irgendwas einigen. Anfangen kann man da wo man meist anfängt:
> <http://en.wikipedia.org/wiki/Sea_mark>
> 
> >Entsprechend wächst und gedeiht unsere Seekarte derzeit leider noch
> >neben OSM ...
> 
> 
> Ich hoffe unter einer Lizens die eine Vereinigung irgendwann ermöglichen
> würde.

Die leidige Lizenzfrage. Unsere Daten sind für jedermann frei. Ausdrücklich möchten wir unsere Daten mindestens genauso frei sehen, wie die des OSM-Projektes. Ich werde die Webseite die Tage übrarbeiten, da offenbar der Hinweis, man möge keine Daten, die mit fremden Rechten behaftet sind, bei uns hochladen, mit einer Lizenzvereinbarung verwechselt wird. 

Was bei uns einer Lizenz am nächsten kommt, findet sich etwas versteckt unter http://www.freietonne.de/index.php?site=3&infotyp=1 , der Punkt 3 war übrigens so eine blöde Anfangsidee von uns. Wie gesagt, ich ändere das die Tage :-)

Beste Grüße

JJ