[Talk-de] Abstraktionsebenen und Fahrerinformation

[qbert biker]

-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Wed, 11 Mar 2009 11:24:19 +0100
> Von: marcus.wolschon at googlemail.com
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de at openstreetmap.org>
> Betreff: Re: [Talk-de] Abstraktionsebenen und Fahrerinformation

> Wir machen hier keine Audio-Navigation für Blinde. Ein Navi
> ist ein Hilfsmittel, damit der Fahrer weiss welche Strassen
> er zu seinem Ziel nehmen muss und mehr nicht. Es ist kein
> Ding dass einem unfähigen Fahrzeugführer sagt wann du welchen
> Hebel bedienen musst.

Ich schliess das jetzt ab. Dir mag die Ungenauigkeit egal 
sein - ich finde es schade, wenn man seine Arbeit in unpraezisen
Mischmasch steckt, wenn es auch die Moeglichkeit der 
genauen Abbildung gibt.

Der echte Trennungspunkt ist auf Luftbildern und aus Tracks
deutlich leichter und besser zu reproduzieren als der
kleine Schlenkerer, wenn man auf die Auslaufspur ausgeschwenkt
ist. Es gibt keinen wirklichen objektiven Grund, die
Spur in einen eigenen Link auszulagern, ausser dem subjektiven
Empfinden des Autofahrers, da abgebogen zu sein. 

Technisch besser reproduzierbar ist der Verlauf der Spur
in jedem Fall dann, wenn man ihn als das beschreibt, was 
er ist: Eine Parallele zu den anderen Autobahnspuren mit
Wechselmoeglichkeit und einer bestimmten Laenge.

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