[Talk-de] Maxspeed map - Kompromissvorschlag

[Garry]

Guenther Meyer schrieb:
> Am Sonntag 17 Mai 2009 schrieb Garry:
>   
>> Wenn einem das wichtig ist kann man das immer noch zusätzlich taggen.
>> Dafür muss man nicht bereits etablierte und in der Anwendung befindliche
>> Tags strapazieren
>> so dass funktionierende Anwendungen erstmal wieder unbrauchbar werden.
>>
>>     
> wieso weigerst du dich so strikt, erweiterungen bestehender tags zuzulassen?
> osm ist nunmal ein sich entwickelndes und damit veraenderndes projekt.
>   
Weil es nur exakt einen maxspeed-Wert geben kann (auch wenn wie auf 
deutschen Autobahnen quasi "unendlich" ein gültiger Wert
ist ) der für alle KFZ(Einsatzfahrzeuge abgesehen) als oberster Wert 
bindend ist!
Das ist welweit so überall gleich mit einem Zahlenwert (bzw. "no" ) 
beschreibbar.
Dass für einige Fahrzeugklassen ein niedrigerer Wert gilt ist eine 
andere Baustelle und verkompliziert die Handhabung nur
unnötig wenn man es in den gleichen Tag mit hineinpacken möchte.
OSM lässt die Freiheit zu weitere Informationen in andere Tags zu packen 
- man muss nicht jedesmal das bereits erfundene
Rad für jede neue Speiche die man einbauen möchte neu definieren - das 
wesentliche - "die Rundheit" des Rades - ist immer die
selbe.

Garry