[Talk-de] Fahrradstraßen in Kiel

Martin Simon grenzdebil at gmail.com
Di Okt 27 06:39:41 UTC 2009


Am 27. Oktober 2009 06:44 schrieb Nils Heuermann <web at oemmes.net>:
> Hallo Stefan, hallo Liste,
>
> Am Tue, 27 Oct 2009 02:18:54 +0100 hat Stephan Wolff <s.wolff at web.de>
> geschrieben:
>
>> In Kiel sind recht viele Fahrradstraßen
>> ausgewiesen. Diese sind nicht nur für Anlieger, sondern für alle
>> Fahrzeuge freigegeben.
>
> hier in Herford gibt auch ein paar Einbahnstraßen, da kommt noch hinzu,
> dass sie teilw. für Autos Einbahnstraßen sind, für Fahrräder natürlich in
> beide Richtungen freigegeben sind. Oder es ist für Autos die Einfahrt nur
> von einer Seite zugelassen, aber theoretisch dürften Sie drehen und
> zurückfahren (unechte Einbahnstraße).
>
>> Das Ergebnis des Meinungsbilds (inklusiv meiner Stimme) ist, dass fünf
>> Mapper "highway=residential" mit "bicycle=designated" bevorzugen, zwei
>> "highway=cycleway". Eine Antwort verwies auf das Wiki, wo für
>> Fahrradstraßen mit Zusatz "Anlieger frei" "highway=residential"
>> vorgeschlagen wird. (Ist das allgemeiner Konsens?)
>
> Die Fahrradstraßen hier hab ich selber mal von residential auf cycleway
> und dann auf residential+bicycle=designated umgetagged.
>
> Im Wiki steht bei German Roads Tagging [1], dass path+bicycle=designated
> bzw. residential+bicycle=designated verwendet werden soll, bei Road Signs
> [2] hingegen, dass es offiziell nur ein Radweg ist und daher cycleway
> empfohlen wird.

Meiner Meinung nach sind es erst einmal Straßen (also residential oder
die jeweils passende Klasse) mit einer besonderen Verkehrsregelung.
Bei "pedestrian" und "living_street" haben wir auch das Problem, daß
es sich "nur" um eine Zone mit abweichenden Regeln handelt, sie also
auch ganz problemlos Wege enthalten kann, die wir als "service",
"path" oder "footway" mappen würden. Diese sind genauso betroffen,
werden aber entweder nicht als zugehörig erfasst oder von "pedestrian"
und "living_street" "assimiliert". ;-)

Da eine typische Wohnstraße, die zur Fahrradstraße deklariert wird,
alle Eigenschaften behält *außer* einer Neuregelung des Verkehrs und
wir "path" und "cycleway" eigentlich nur für "schmale Wege" benutzen,
bin ich also für "cycleroad=yes".

Gruß,

Martin




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