[Talk-de] Die Track Seuche

[Georg Feddern]

Moin,

Florian Lohoff schrieb:
> On Wed, Jun 23, 2010 at 10:03:09AM +0200, Chris66 wrote:
>   
>> Moin,
>>
>> Meiner Meinung nach sollte jede legal per Auto ansteuerbare
>> Adresse über das Highway-Netz exclusive Tracks erreichbar
>> sein. Der Trend geht aber eher in die Richtung, alles
>> was halbwegs nach Landwirtschaft riecht als Track zu mappen.
>>     
>
> Mir geht das auch reichlich auf den Zwirn was die Stadtkinder
> da Produzieren - Ich habe diverseste Diskussionen bereits gefuehrt.
>   

oh, dann bekomme ich als Land-Ei deinen Zorn also nicht mit voller Wucht 
zu spüren?

> Bei mir ist Track alles was NUR fuer Land und Forstwirtschaft ist.
>   

Bei mir ist Track alles was ich zeit meines Lebens als "Fahrweg" 
(Feldweg,Waldweg, Wirtschaftsweg) kenne.
Warum wollt ihr mit aller Macht eine Zugangsbeschränkung in eine 
Straßen/Wege-Klasse hineinquetschen - und damit die gesamte historisch 
gewachsene Straßen/Wege-Klasse "Fahrweg" dem Nirwana anheim fallen lassen?
Dafür aber unbedingt die unclassified bis zum (für viele motorcars 
nahezu unbefahrbaren) Feldweg herunterziehen und verwässern? Nein, ein 
historischer Verbindungs-Fahrweg ist kein service!

> D.h. alles was in folgende Kategorien faellt kann kein track sein:
>
> - Mehr als 1 Haus, oder
> - Die Muellabfuhr faehrt da durch, oder
> - Ein Schulbus faehrt da durch, oder
> - Essen auf Raedern oder Pflegedienste Nutzen das
>   

Puh, Glück gehabt, zumindest auf die meisten meiner verseuchenden 
"Verbindungs-Fahrwege" trifft nix davon zu - auch wenn sie teilweise 
historisch bedingt mit gelben Wegweisern (Zeichen 419) ausgeschildert 
sind, die aber nur noch Auswärtige und Navis (ist ja ne unclassified!) 
in die Irre führen ... bzw. Radlern, Wanderern und SUV den kürzeren Weg 
weisen.
Wissende ortskundige Autofahrer benutzen die geringfügig längeren, aber 
gut ausgebauten, schnelleren 'echten' unclassified, die halt wegen der 
verlagerten Verkehrsströme etwas andere Wege nehmen ...

Gruß
Georg