[Talk-de] Straßen-Tags für Luftbildstraßen

[Jan Tappenbeck]

Am 02.01.2011 11:46, schrieb Henning Scholland:
> Hallo
>
> Meiner Meinung nach ist ein road recht nutzlos. Das kann vom path bis zur
> Autobahn alles sein. Auf guten Luftbildern kann man aber meist erkennen, ob
> es nun eher ein path, track, etc. sein wird. Klar ist da ein bisschen Raten
> dabei. Man kann sich aber recht gut an den vorhandenen Wegen orientieren.
>
> path, track, service, residential sind recht einfach zu erkennen.
> Unclassified in Industriegebieten auch. Außerorts wird es dann etwas
> kniffliger. Wenn man aber etwas länger in der Region gemappt hat bzw. sich
> erstmla ein paar bereits gemappte Straßen anschaut klappt das auch recht
> gut.
>
> Mir geht es dabei auch nicht unbedingt darum, gleich alles 100%ig
> einzuzeichnen sondern eher meine Einschätzung der Straße anderen (dem
> Router/Renderer) mitzuteilen da es mit Sicherheit präziser ist als ein road.
>
> Zu der oneway-Geschichte: Meines Wissens werten alle Router ein nicht
> vorhandenes oneway-Tagg als oneway=no. Wer Spaß dran hat, kann ja ein fixme
> dranpappen, ich halte das aber für überflüssig. Genauso wie fixme=name oder
> ein fixme=smoothness.
>
> Der Schaden, den ein fehlendes oneway-Tagg anrichtet ist auch sehr begrenzt.
> Zu 99,999% gibt es Einbahnstraßen in Städten, wo man sie dann einfach
> umfahren kann oder auf zweigeteilten Fahrbahnen, wo man dann einfach die
> andere nutzen kann.
>
> Viele Grüße,
> Henning
>
>> -----Ursprüngliche Nachricht-----
>> Von: talk-de-bounces at openstreetmap.org [mailto:talk-de-
>> bounces at openstreetmap.org] Im Auftrag von osm at tappenbeck.net
>> Gesendet: Sonntag, 2. Januar 2011 11:04
>> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
>> Betreff: [Talk-de] Straßen-Tags für Luftbildstraßen
>>
>> Hi !
>>
>> in den letzten Tagen hat sich aus einem Posting eine Fragestellung
>> ergeben die sich auf Straßen aus Luftbildern bezieht.
>>
>> Wie der eine oder andere weiß kümmere ich mich auch intensiv um das
>> Mappen an der Costa del Sol (Spanien) und da stehen ja auch Luftbilder
>> zur Verüfügung.
>>
>> Nun hatte ich das meistens so gehandhabt das ich highway=road gesetzt
>> habe mit source, da auch in Wohngebieten aus den Luftbildern zum einen
>> keine Straßennamen und viel wichtiger keine oneway-Angaben und andere
>> Restrictionen.
>>
>> Holger Blum meinte nun die Tage das es besser sei in "deutlich
>> erkennbaren Bereichen" eine entsprechende Klassif vorzunehmen (auch wenn
>> einige Fehler dabei sein könnten) um zum einen das Kartenbild positiv zu
>> beeinflussen (klar: mappen nicht für die Renderer) und auch die
>> Berücksichtigung durch die Navis zu ermöglichen.
>>
>> Mir war es aber wichtig die mangelnde Oneway-Prüfung zu kennzeichnen.
>>
>> Holger wollte nun durch ein Fixme die entsprechenden Ways kennzeichnen -
>> hier fehlt mir der einheitliche Value um besser filtern zu können für
>> Kartendarstellungen.
>>
>> Simon Kokolakis wiederum ist der Meinung das ein ausdrückliches
>> oneway=no kein garant für eine Prüfung sei. Dieses wiederum widerspricht
>> meiner allgemeinen Kenntnis das ein nicht gesetztes oneway einem NO
>> gleichzusetzen ist.
>>

hi !

in Deutschland mag das noch unkritisch sein - in spanischen Orten kann 
ein fehlendes ONEWAY zum tagesfüllenden Programm werden ... und dann 
erst einmal die Reaktion auf die "sch..." Karte!

Gruß Jan :-)




>> Wie denkt Ihr darüber und wie sollten Eurer Meinung nach die Ways aus
>> Luftbildaufnahmen gekennzeichnet werden um diese möglicht "gut" nutzen
>> zu können?
>>
>> Gruß Jan :-)
>>
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