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[Garry]

Am 22.06.2011 20:58, schrieb Heiko Jacobs:
> Am 22.06.2011 14:57, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
>> Am 22. Juni 2011 14:43 schrieb fly<lowflight66 at googlemail.com>:
>>>> +1, ich war schon immer für highway=cycleroad (o.ä.) aber bisher (=in
>>>> den letzten Jahren) war die Mehrheit dafür, das nicht zu machen.
>>>
>>> das gehört in eine zusatz tag analog zu motorroad=yes.
>>
>> -1, warum? Gehört highway=pedestrian auch in einen Zusatztag? Und
>> highway=cycleway? Es ist eine eigene Klasse, und daher gehört es auch
>> in keinen Zusatztag.
>>
>>> highway=living_street würde ich auch als Unfall definieren und in
>>
>> ich nicht. Warum sollte das ein Fehler gewesen sein?
>
> Da es highway=pedestrian (auch da kann Fahrzeugverkehr zugelassen sein)
> und living_street schon länger gab, hätte highway=cycleroad prima
> da reingepasst. Nun denn *schulterzuck*, mit bicycle_road=yes
> wird die Welt auch nicht untergehen ...
Fahrradstrassen haben meist als wichtigste Funktion den Anliegern den 
Zugang(Zufahrt) zu ihrem "Anliegen"
zu ermöglichen. Aus ehr politischen Gründen werden sie zur 
Fahrradstrasse ernannt um damit den Fahrradfahrern
eine höhere Priorität einzuräumen und um den nicht Anlieger-KFZ-Verkehr 
abzuschrecken.
Von daher sehe ich highway=residential, bicycle_road=yes (o.ä. Zusatz) 
als sinnvoll an.
highway=living_street sehe ich nach wie vor als Fehler an da sich die 
verkehrliche Bedeutung kaum von einer (meist)residential unterschiedet.

Garry
Garry