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[Rainer Kluge]

Am 02.03.2011 13:11, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
>> Im englischen Wiki wird übrigens "heavily compacted hardcore" dem Grade1
>> zugerechnet.
>
> ja, Übersetzungsfehler bzw. Auslassung im Deutschen: grade1 schließt
> Wege mit ein, die zwar nicht asphaltiert sind, die aber eine
> Oberflächenstruktur haben, die dem faktisch gleichkommt (extrem
> verdichtet).

Das hatte ich schon befürchtet. Meine positive Meinung zu Tracktype muss ich 
wohl revidieren.

Ob ein Weg befestigt ist, also asphaltiert, betonniert oder mit glatten 
Betonsteinen gepflastert, oder nur eine extrem kompaktierte Oberfläche hat, 
macht für mich schon einen erheblichen unterschied. Bei Regen und oft auch noch 
in den Tagen nach dem Regen sind solche Wege meist mit erheblicher 
Schmutzbildung verbunden und auch ein extrem kompaktierter Belag wird sich bei 
Dauerregen an der Oberfläche aufweichen. Vor ich eine Tour auf so einem Weg 
plane, will ich daher zumindest wissen, ob er befestigt ist oder nicht.

> Da Du schriebst dass Du dort mit dem Rennrad gut fahren
> kannst, ist es m.E. eher ein grade1 als grade2.

Angesichts der Klarstellung bzgl. der Wiki-Artikel ist das auf meine Ansprüche 
bezogen richtig. Es bedeutet aber nicht im Umkehrschluss, dass jeder 
Grade1-Track zum Befahren mit dem Rennrad geeignet ist. Die Mehrzahl der 
Rennradler sieht das sicher anders. Für die ist ein Grade1-Track ohne 
surface=paved/asphalt nicht einplanbar.

Als Radfahrer brauche ich objektive Informationen zur Beschaffenheit der 
Oberfläche. Mit einer konsequenten Verwendung von Surface gemäss dem aktuellen 
Wiki wäre schon viel erreicht. Dazu bei einigen Oberflächenarten noch eine 
Angabe zum Grad der Kompaktierung, dann könnte sich jeder die Befahrbarkeit 
entsprechend seinen Ansprüchen daraus ableiten.

Grüße
Rainer