[Talk-de] JOSM-Vorlagen

[Andreas Dommaschk]

Hallo Jo,

Am 07.12.2012 18:35, schrieb Jo:
> 2012/12/7 Tobias Knerr <osm at tobias-knerr.de>
>
>
> Und es wird sich nicht durchsetzen weil es nicht gerendert oder benutzt
> wird.
nun diese Aussage stimmt leider nicht. Das Schema wird schon lange von 
zwei Seiten [1],[2] dargestellt.
Anwendungen gibt es ebenfalls auch schon.

> Hühne und Ei. Ich hatte etwa 500 umgewandelt während ich sie am
> komplettieren war, aber die habe ich gestern alle zurückgewandelt nach
> highway=bus_stop.

Wenn du 500 Haltestelle wieder zu highway = bus_stop änderst, dann sorgst du genau dafür das sich das Schema nicht durchsetzt.
500 Haltestellen umfassen sicher ein sehr großes Gebiet und jeder neue oder unerfahre Mapper wird dann wieder das so weiter eintragen.
Das ist ein Schritt zurück und das sich das gegenwärtige Schema durchsetzt wird verlangsamt.

Für mich klingt das leider nach mappen für den Renderer: "Die Sachen tauchen in der Hauptkarte nicht auf also trage ich sie nicht ein und nutze weiterhin die bisherigen Varianten". Du mußt verstehen das es Zeit braucht bis sich Dinge etablieren und das nicht alles auf der OSM-Hauptkarte dargestellt wird.
Das ÖPNV-Schema ist komplex und würde die Darstellung in Mapnik noch weiter verschlechtern. Verschlechtern? Schau dir mal die Innenstädte von großen Städeten wie Berlin an. Für ÖPNV gibt es inzwischen genug Spezialseiten.

Wenn man will das sich Dinge durchsetzen muß man damit leben das sie erstmal nirgends auftauchen bzw. in der Hauptkarte. Erst wenn es eine große Verbreitung gibt
tauchen sie auf oder auch nicht. Dann gibt es halt Spezialkarten die die Hauptkarte ergänzen.

Das war damals schon genauso mit der Einführung der Relationen und des Adressschemas.

Viele Grüße

Andreas

[1] öpnvkarte.de
[2] openptmap.de