[Talk-de] Taggen "weicher" Kriterien bei Radwegen

Frederik Ramm frederik at remote.org
Mi Dez 12 12:46:47 UTC 2012


Hi,

On 12/12/12 13:03, RainerU wrote:
> Im Zusammenhang mit der Erstellung einer lokalen Fahrradkarte stellt sich die
> Frage, ob es eine Möglichkeit gibt, Radwege und Radstreifen neben der auf der
> legalen Situation basierenden Attribute auch mit einer nutzerorientierten
> Klassifizierung zu versehen.

Eher nein, weil solche Klassifizierungen in aller Regel subjektiv sind 
und daher nicht unserem Wunsch nach "Ueberpruefbarkeit" durch Dritte 
standhalten.

> Ein Beispiel hierfür ist ein dedizierter Radweg (Zeichen 237), der aber aufgrund
> seiner Bauweise und Lage stark von Fußgängern frequentiert wird. Oder ein
> Radstreifen, der de facto seine Funktion nicht erfüllt, da die Markierung am
> Boden kaum erkennbar ist. Oder ein Radstreifen, dessen Benutzung wegen
> mangelnder Breite und/oder starken Lkw-Verkehrs für bestimmte Nutzergruppen
> unzumutbar ist.

Ideal ist es, wenn es Dir gelingt, solche Dinge zu objektivieren. 
Beispielsweise koenntest Du ein Tag fuer die Breite eines Radstreifens 
erfinden - der wuerde dann zwar vielleicht nicht grossflaechig genutzt, 
aber ueberall dort, wo die Breite ein Problem darstellt, koennte man den 
einsetzen, und Deine Applikation/Karte koennte das beruecksichtigen. So 
etwas wie die Haeufigkeit von Fussgaengern auf dem Radweg ist natuerlich 
schwer zu mappen - obwohl man auch dort ueber ein "foot=permissive" 
nachdenken koennte, denn offensichtlich werden sie ja geduldet ;)

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frederik at remote.org  ##  N49°00'09" E008°23'33"




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