[Talk-de] Taggen "weicher" Kriterien bei Radwegen
Frederik Ramm
frederik at remote.org
Mi Dez 12 12:46:47 UTC 2012
Hi,
On 12/12/12 13:03, RainerU wrote:
> Im Zusammenhang mit der Erstellung einer lokalen Fahrradkarte stellt sich die
> Frage, ob es eine Möglichkeit gibt, Radwege und Radstreifen neben der auf der
> legalen Situation basierenden Attribute auch mit einer nutzerorientierten
> Klassifizierung zu versehen.
Eher nein, weil solche Klassifizierungen in aller Regel subjektiv sind
und daher nicht unserem Wunsch nach "Ueberpruefbarkeit" durch Dritte
standhalten.
> Ein Beispiel hierfür ist ein dedizierter Radweg (Zeichen 237), der aber aufgrund
> seiner Bauweise und Lage stark von Fußgängern frequentiert wird. Oder ein
> Radstreifen, der de facto seine Funktion nicht erfüllt, da die Markierung am
> Boden kaum erkennbar ist. Oder ein Radstreifen, dessen Benutzung wegen
> mangelnder Breite und/oder starken Lkw-Verkehrs für bestimmte Nutzergruppen
> unzumutbar ist.
Ideal ist es, wenn es Dir gelingt, solche Dinge zu objektivieren.
Beispielsweise koenntest Du ein Tag fuer die Breite eines Radstreifens
erfinden - der wuerde dann zwar vielleicht nicht grossflaechig genutzt,
aber ueberall dort, wo die Breite ein Problem darstellt, koennte man den
einsetzen, und Deine Applikation/Karte koennte das beruecksichtigen. So
etwas wie die Haeufigkeit von Fussgaengern auf dem Radweg ist natuerlich
schwer zu mappen - obwohl man auch dort ueber ein "foot=permissive"
nachdenken koennte, denn offensichtlich werden sie ja geduldet ;)
Bye
Frederik
--
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