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[Martin Koppenhoefer]

Am 15. Mai 2012 00:01 schrieb Stephan Wolff <s.wolff at web.de>:
> Am 14.05.2012 14:10, schrieb Bernd Weigelt:
>> Am Montag, 14. Mai 2012, 12:14:16 schrieb Martin Koppenhoefer:
>>> da steht "(2) Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche,
>>> wo Züge beginnen, enden, ausweichen oder wenden dürfen. Als Grenze
>>> zwischen den Bahnhöfen und der freien Strecke gelten im allgemeinen
>>> die Einfahrsignale oder Trapeztafeln, sonst die Einfahrweichen."
>> Das ist ein wirklich schöner Satz, nicht wahr?
>> Und definiert genau die Grenzen eines Bahnhofs
> Zweifellos eine knappe und präzise Definition.
> Wir sollten uns trotzdem überlegen, ob wir diese Definition für das
> OSM-Objekt "railway=station" übernehmen wollen.


ich bin dafür. Für die Abgrenzung zur freien Strecke ist das gut, für
den Rest muss man halt wie bisher sagen: was zum Bahnhof gehört wird
eingeschlossen. (meiner Interpretation nach gehören Gebäude dazu, beim
Pendlerparkplatz muss man sehen, aber ggf. auch).


> sinnvoller, die Unterscheidung Bahnhofen/freie Strecke als Zusatztag
> am Gleis zu erfassen und für railway=station die von den Fahrgästen
> genutzten Bereiche (Bahnhofsgebäude und Bahnsteige mit angrenzenden
> Gleisen) festzulegen.


die Gleise sollten schon eingeschlossen sein im Bahnhof,
(railway=station). EIn Bahnhof ohne Gleise wäre irgendwie doch auch
nicht so schön ;-)

Gruß Martin