[Talk-de] Land- UND Forstwirtschaflticher Verkehr

[Mark Obrembalski]

On 16.12.2013 17:24, Jörg Frings-Fürst wrote:
> On Mo, 2013-12-16 at 16:15 +0100, Mark Obrembalski wrote:
>> On 16.12.2013 15:14, Jörg Frings-Fürst wrote:
>>>> Am 16.12.2013 12:04, schrieb Florian Lohoff:
>>>>> On Sun, Dec 15, 2013 at 09:53:40PM +0100, Mark Obrembalski wrote:
>>>>>> Wer im forstlichen Zusammenhang aber tatsächlich ein Navi gut
>>>>>> gebrauchen kann, ist der Lastwagenfahrer, der irgendwo Holz aufladen
>>>>>> soll. Im Gegensatz zum Forstarbeiter fährt der nämlich heute ganz
>>>>>> woanders hin als gestern und kennt sich im jeweiligen Wald drum
>>>>>> nicht so gut aus.
>>>>>
>>> [...]
>>>> Mich persönlich interessiert dies überhaupt nicht. Trotzdem ist es sinnvoll,
>>>> diese Informationen zu erfassen. Ich rendere eine Fahrradkarte, auf der ich
>>>> Wege, auf denen landwirschaftlicher Verkehr zugelassen ist, anders darstelle als
>>>> solche, auf denen jeglicher motorisierter Verkehr verboten ist. Für die Familie,
>>>> die mit kleinen Kindern auf dem Fahrrad unterwegs ist, kann das ein wichtiges
>>>> Kriterium bei der Streckenwahl sein. Dafür brauche ich access=agricultural.
>>>>
>>>
>>> Glaubst Du wirklich das sich ein Land- oder Forstwirt sich daran hält?
>>
>> Du schlägst jetzt aber nicht ernsthaft vor, das Taggen von
>> Verkehrsbeschränkungen davon abhängig zu machen, ob Verstöße häufig oder
>> nur selten vorkommen?
>>
>
> Das ist unsachlich und für eine Diskussion IMHO schädlich.
>
> Also ich lasse mir durchaus nicht das Wort im Mund herumdrehen. Ich habe
> und ich werde mit keinem Wort das Taggen von Verkehrsbeschränkungen
> davon abhängig machen, ob sich irgendwer daran hält oder nicht.

Da habe ich in der Tat etwas in Deine Aussage hineininterpretiert, was 
nicht drinstand. Tut mir leid.

Gruß,
Mark