[Talk-de] Auto versus PKW im deutschen StVR - war: Parkplatz nur für PKW

[Simon Poole]

Die Diskussion hatten wir glaube ich mal schon. Das grundsätzliche
Problem ist der Glaube, dass Verkehrsregeln von Informatikern
geschrieben wurden und das es da tatsächlich eine einfache Hierarchie
gibt, die dazu noch im jedem Land die gleiche ist.

- die Beziehungen zwischen den Fahrzeugstypen lassen sich nicht mit
einem Baum darstellen (Beispiel Mofa)
- die Beziehungen zwischen verschiedenen Fahrzeugstypen sind im
allgemeinen für Gebote, Verbote und für den ruhenden Verkehr verschieden
- es gibt keine eins-zu-eins Beziehung zwischen allen in jedem Land
existierenden Fahrzeugstypen und was in OSM definiert ist

Zusätzlich wollen wir das Tagging nicht allzu kompliziert machen und
intime Kenntnisse der jeweiligen Verkehrsgesetze voraussetzen zum
mappen. M.a.W. ich würde immer davon ausgehen, dass motorcar=no als
Verbot immer das "Richtige" für das jeweilige Land impliziert. Macht das
Leben für die Auswerter ein kleines bisschen schwieriger aber ist die
praxisnahe Lösung. Natürlich sinf die boat=no and motor_boat=no an jede
Strasse taggende darüber unglücklich.

Simon 



Am 09.01.2014 01:34, schrieb Gertrud Simson:
> .........
> So komme ich da drauf:
> Zeichen 251 beinhaltet alle mehrspurigen Kraftfahrzeuge. Da es dafür laut
> der Hierachie auf
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access#Land-based_transportationkeinen
> tag gibt, gehe ich eine Hierachieebene weiter hoch, komme zu
> motor_vehicle und setze dies auf no. Da ich damit allerdings auch die
> einspurigen Kraftfahrzeuge (motorcycle, moped, mofa) ebenfalls verbiete,
> gebe ich diese wieder frei (mit den spezielleren Regeln motorcycle=yes
> moped=yes mofa=yes).
>
> Wenn ich für Zeichen 251 nur motorcar=no verwende, fehlen doch hgv, psv,
> goods, tourist_bus, atv,... im Verbot, da diese auf der gleichen
> Hierachieebene wie motorcar stehen und dadurch nicht inbegriffen sind.
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