[Talk-de] Talk-de Nachrichtensammlung, Band 130, Eintrag 15
adam
adam.z at gmx.de
Fr Mai 26 17:48:31 UTC 2017
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Am 26.05.17 um 14:00 schrieb talk-de-request at openstreetmap.org
> Um E-Mails an die Liste Talk-de zu schicken, nutzen Sie bitte die
> Adresse
>
> talk-de at openstreetmap.org
>
> Um sich via Web von der Liste zu entfernen oder draufzusetzen:
>
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
>
> oder, via E-Mail, schicken Sie eine E-Mail mit dem Wort 'help' in
> Subject/Betreff oder im Text an
>
> talk-de-request at openstreetmap.org
>
> Sie koennen den Listenverwalter dieser Liste unter der Adresse
>
> talk-de-owner at openstreetmap.org
>
> erreichen
>
> Wenn Sie antworten, bitte editieren Sie die Subject/Betreff auf einen
> sinnvollen Inhalt der spezifischer ist als "Re: Contents of Talk-de
> digest..."
>
>
> Meldungen des Tages:
>
> 1. Re: Massenedit bei living_street (chris66)
> 2. Projekt zur Toilettensuche (Viktor)
> 3. Re: Projekt zur Toilettensuche (Günther Meyer)
> 4. Re: Massenedit bei living_street (Florian Lohoff)
> 5. Re: Massenedit bei living_street (Florian Lohoff)
>
>
> ----------------------------------------------------------------------
>
> Message: 1
> Date: Thu, 25 May 2017 15:17:33 +0200
> From: chris66 <chris66nrw at gmx.de>
> To: talk-de at openstreetmap.org
> Subject: Re: [Talk-de] Massenedit bei living_street
> Message-ID: <og6lh2$2p9$1 at blaine.gmane.org>
> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
>
> Am 25.05.2017 um 12:48 schrieb Garry:
>
> > Ist es überhaupt zulässig, in einer verkehrsberuhigten Zone ein
> > abweichendes Tempolimit auszuweisen?
>
> Habe ich in der Realität bisher (wenn überhaupt) sehr selten gesehen.
>
> Das Problem mit der mechanischen Korrektur ist, dass nicht
> klar ist, ob das living_street falsch ist oder das maxspeed.
>
>
> Chris
>
>
>
>
>
>
> ------------------------------
>
> Message: 2
> Date: Thu, 25 May 2017 22:57:11 +0200
> From: Viktor <lists at v-gar.de>
> To: talk-de at openstreetmap.org
> Subject: [Talk-de] Projekt zur Toilettensuche
> Message-ID: <3542d6b9c4d2151f48b58133a620bbf1 at v-gar.de>
> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
>
> Hallo,
>
> ich bin seit Jahren begeisterter Nutzer der OpenStreetMap und kannte
> schon von Wikipedia und Wikidata das Prinzip der freien, semantischen
> Datenbanken und -quellen.
>
> Hieraus entwickelte sich vor einiger Zeit ein Projekt namens "WinilooC"
> zur Entwicklung einer anwenderfreundlichen Suche für öffentliche
> Toiletten. Da der Tag "amenity=toilets" weltweit etwa 170.000 Mal
> verwendet wird und OSM über Overpass ziemlich elegant genutzt werden
> kann, bot es sich perfekt als Datenquelle an.
> In der Karte sollen die Toiletten übersichtlich und unterscheidbar
> dargestellt werden, sodass sich z.B. kostenpflichtige von frei
> zugänglichen auf einen Blick unterscheiden lassen können.
> Darüber hinaus können zukünftig weitere Eigenschaften von den Objekten
> in der Karte angezeigt werden.
>
> Ein Ziel meines Projektes ist es, dass Nutzer einfach Änderungen in die
> Karte einbringen können. Dabei denke ich von Anfang an auch daran, dass
> ein nachhaltiger Nutzen für das OSM-Projekt durch den Rückfluss von
> Daten erfolgen kann.
>
> Für Hinweise oder Überlegungen zur Gestaltung des Datenrückflusses über
> die APIs zur OSM bin ich sehr offen.
>
> Einen Artikel zum Projekt habe ich bereits in meinem Blog unter [1]
> veröffentlicht.
>
> Viele Grüße
> Viktor
>
> [1] https://blog.v-gar.de/2017/05/projektankuendigung-winilooc/
>
>
>
> ------------------------------
>
> Message: 3
> Date: Fri, 26 May 2017 10:50:14 +0200
> From: Günther Meyer <gm.bremen at gmx.de>
> To: talk-de at openstreetmap.org
> Subject: Re: [Talk-de] Projekt zur Toilettensuche
> Message-ID: <f2303dab-4c50-314f-0769-2e0c5c9d6f8b at gmx.de>
> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
>
> Hallo,
>
> ich habe an einem Projekt für ältere Menschen gearbeitet. Die Toiletten
> werden in der Karte angezeigt. Man kann sie in der Karte anklicken. Dann
> werden Details angezeigt. Die Details waren zunächst nur Die Knoten-Id
> und die Koordinaten. Das hat den älteren Menschen nicht geholfen.
>
> Ich habe in unserem Gebiet zu jeder Toilette die Adresse hinzugefügt,
> falls das sinnvoll war (es gibt auch Ausnahmen). Unter description=*
> habe ich einen kurzen Hinweis eingefügt wie z.B. Gaststätte oder
> Aral-Tankstelle. Die "Netten Toiletten" habe ich mit folgendem Tag
> versehen: network=nette_toilette.
>
> Gruß gm-bremen
>
>
> Am 25.05.2017 um 22:57 schrieb Viktor:
> > Hallo,
> >
> > ich bin seit Jahren begeisterter Nutzer der OpenStreetMap und kannte
> > schon von Wikipedia und Wikidata das Prinzip der freien, semantischen
> > Datenbanken und -quellen.
> >
> > Hieraus entwickelte sich vor einiger Zeit ein Projekt namens
> > "WinilooC" zur Entwicklung einer anwenderfreundlichen Suche für
> > öffentliche Toiletten. Da der Tag "amenity=toilets" weltweit etwa
> > 170.000 Mal verwendet wird und OSM über Overpass ziemlich elegant
> > genutzt werden kann, bot es sich perfekt als Datenquelle an.
> > In der Karte sollen die Toiletten übersichtlich und unterscheidbar
> > dargestellt werden, sodass sich z.B. kostenpflichtige von frei
> > zugänglichen auf einen Blick unterscheiden lassen können.
> > Darüber hinaus können zukünftig weitere Eigenschaften von den Objekten
> > in der Karte angezeigt werden.
> >
> > Ein Ziel meines Projektes ist es, dass Nutzer einfach Änderungen in
> > die Karte einbringen können. Dabei denke ich von Anfang an auch daran,
> > dass ein nachhaltiger Nutzen für das OSM-Projekt durch den Rückfluss
> > von Daten erfolgen kann.
> >
> > Für Hinweise oder Überlegungen zur Gestaltung des Datenrückflusses
> > über die APIs zur OSM bin ich sehr offen.
> >
> > Einen Artikel zum Projekt habe ich bereits in meinem Blog unter [1]
> > veröffentlicht.
> >
> > Viele Grüße
> > Viktor
> >
> > [1] https://blog.v-gar.de/2017/05/projektankuendigung-winilooc/
> >
> > _______________________________________________
> > Talk-de mailing list
> > Talk-de at openstreetmap.org
> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
>
>
> ---
> Diese E-Mail wurde von Avast Antivirus-Software auf Viren geprüft.
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>
>
>
> ------------------------------
>
> Message: 4
> Date: Fri, 26 May 2017 10:54:19 +0200
> From: Florian Lohoff <f at zz.de>
> To: Garry <GarryD2 at gmx.de>
> Cc: talk-de at openstreetmap.org
> Subject: Re: [Talk-de] Massenedit bei living_street
> Message-ID: <20170526085419.GB6246 at pax.zz.de>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
> On Thu, May 25, 2017 at 12:48:58PM +0200, Garry wrote:
> > Wie ist den die (Verkehrs-)Rechtslage dazu?
> >
> > Ist es überhaupt zulässig, in einer verkehrsberuhigten Zone ein
> > abweichendes Tempolimit auszuweisen?
>
> Kann ich mir nicht vorstellken.
>
> > Oder wäre hier livingstreet nicht der falsche Wert?
>
> Richtig
>
> > Unter was fallen in OSM "Wohnwege" die über eine Bordsteinkante
> > führen um zum Be- und entladen direkt vor die Haustür fahren zu
> > können, aber nicht explizit
> >
> > durch Beschilderung abgegrenzt sind?
>
> Also meine Meinung und wie ich seit 10 Jahre Mappe und wie wir uns in
> Ostwestfalen-Lippe auch geeinigt haben - living_street bekommt kein
> maxspeed. Wenn da ein maxspeed drauf ist ist das ein Fehler.
>
> Als einzige geschichte die ggfs denkbar wäre wäre ein maxspeed=walk -
> Das poppt blos in diversen anderen validatoren auf so das wir
> davon absehen.
>
> Ich habe für viele living_street + maxspeed=30 z.b. ein OSM Note
> aufgemacht das man das bitte vor ort kontrollieren soll.
>
> Dabei ist bei den meisten rausgekommen das es gar keine living_street
> also Verkehrsberuhigt ist sondern eine Zone 30.
>
> Also die kombination von living_street und maxspeed ist typischerweise
> ein tagging Fehler der sich nur vor Ort klären lässt.
>
> Flo
> --
> Florian Lohoff f at zz.de
> UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
> -------------- nächster Teil --------------
> Ein Dateianhang mit Binärdaten wurde abgetrennt...
> Dateiname : signature.asc
> Dateityp : application/pgp-signature
> Dateigröße : 828 bytes
> Beschreibung: Digital signature
> URL : <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/attachments/20170526/4e5e7f24/attachment-0001.sig>
>
> ------------------------------
>
> Message: 5
> Date: Fri, 26 May 2017 10:55:05 +0200
> From: Florian Lohoff <f at zz.de>
> To: chris66 <chris66nrw at gmx.de>
> Cc: talk-de at openstreetmap.org
> Subject: Re: [Talk-de] Massenedit bei living_street
> Message-ID: <20170526085505.GC6246 at pax.zz.de>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
> On Thu, May 25, 2017 at 03:17:33PM +0200, chris66 wrote:
> > Am 25.05.2017 um 12:48 schrieb Garry:
> >
> > >Ist es überhaupt zulässig, in einer verkehrsberuhigten Zone ein
> > >abweichendes Tempolimit auszuweisen?
> >
> > Habe ich in der Realität bisher (wenn überhaupt) sehr selten gesehen.
>
> Ich habe das genau einmal gesehen. Da war das aber zwischen einer
> Verkehrsberuhigung und einer Zone 30 - Und da hatte man das Schild
> falsch herum aufgebaut.
>
> Hinweis an die Stadt - Schilderwald gedreht.
>
> Flo
> --
> Florian Lohoff f at zz.de
> UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
> -------------- nächster Teil --------------
> Ein Dateianhang mit Binärdaten wurde abgetrennt...
> Dateiname : signature.asc
> Dateityp : application/pgp-signature
> Dateigröße : 828 bytes
> Beschreibung: Digital signature
> URL : <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/attachments/20170526/565a5bae/attachment-0001.sig>
>
> ------------------------------
>
> Subject: Fusszeile der Nachrichtensammlung
>
> _______________________________________________
> Talk-de mailing list
> Talk-de at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
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