[Talk-de] Smoothness nur für Wege oder auch für Straßen

Volker Schmidt voschix at gmail.com
Fr Okt 12 05:39:51 UTC 2018


Die Were des "smoothness" tag sind auf Autos bezogen, nicht auf Fahrräder,
wenn du im wiki nachschaust. Sind dann aber von der user community auch für
Radfahrer verwendet worden.

On Thu, 11 Oct 2018, 21:29 , <sepp1974 at posteo.de> wrote:

> Michael,
>
> würdes Du bitte, wenn Du von Neuen Bundesländern sprichst, bzw.
> schreibst, im Umkehrschluss auch von Gebrauchten Bundesländern
> schreiben?
>
> Das Straßenproblem ist also ein Problem DEUTSCHLANDWEIT und die ein oder
> andere Betonplatte hält bereits mehrere Jahrzehnte, d.h. deutlich länger
> als ein vergleichbarer Straßenbelag aus Asphalt und ein alter
> Pflasterunterbau ist aus straßenbautechnischer Sicht allemal haltbarer,
> als die oben drauf geschmierte Asphaltdecke.
>
> Das nur nebenbei.
>
> Sepp
>
> Am 11.10.2018 19:36 schrieb Michael Reichert:
> > Hallo Andreas,
> >
> > Am 11.10.2018 um 16:21 schrieb Andreas Meier:
> >> Hallo,
> >> Mich würde ein Stimmungsbild interessieren: bisher tagge ich
> >> Smoothness nur an Radwegen, Fußwegen und Tracks/Paths. Residential
> >> Highways nicht, weil die fast immer good bis excellent sind und ich
> >> keine sinnlose Redundanz massenhaft erzeugen will wo sie keinen nützt.
> >> Im Wiki scheint dazu nichts zu stehen.
> >
> > Welch Glücklicher, der du in einer Gemeinde lebst, deren Straßenbeläge
> > frei von Schlaglöchern und anderen Unebenheiten sind. Leider besteht
> > Deutschland nicht nur aus frisch asphaltierten Straßen und gerade in
> > den
> > neuen Bundesländern gibt es zahlreiche Straßen von
> > residential/unclassified bis secondary, die mit uralten
> > Pflastersteinen,
> > zerbröselten/zerbröselnden Betonplatten oder mit Asphalt bedeckten
> > Pflastersteinen befestigt sind. Genau diese Pisten, ähh Straßen, sind
> > der Grund, warum ich smoothness=* erfasse.
> >
> > Anmerkung: Auch im Westen gibt es Straßen, die ich als Nutzer eines
> > ungefederten Fahrrads aus Komfortgründen meide, weil sie entweder mit
> > Kopfsteinpflaster befestigt sind oder mehr aus Flicken als aus
> > originalem Fahrbahnbelag bestehen.
> >
> > Anders ausgedrückt, es ist gerechtfertigt praktisch alle Straßen bis
> > hoch zu secondary oder stellenweise sogar primary mit smoothness zu
> > erfassen.
> >
> > Viele Grüße
> >
> > Michael
> >
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