<br><br><div><span class="gmail_quote">On 1/29/07, <b class="gmail_sendername">Friedhelm Schmidt</b> <<a href="mailto:fschmidt@extend.de">fschmidt@extend.de</a>> wrote:</span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Also, ich finde auch, dass wir innerorts dringend eine feinere<br>Staffelung der Straßentypen brauchen. Z.b.<br><br>+ Stadtautobahn (zwei getrennte Fahrspuren, kreuzungsfrei)<br>+ Kraftfahrstraße (zwei getrennte Fahrspuren)
<br>+ Hauptstraße (z.B. Bundesstraßen innerorts, die nicht unter 1 oder 2<br>fallen; Straßen mit überragender Bedeutung für den innerstädtischen Vekehr)<br>+ Durchgangsstraße (Straßen, z.b. in Stadtteilen, mit überwiegend
<br>Durchgangs- und Verteilverkehr)<br>+ Nebenstraßen (Straßen mit überwiegend Anliegerverkehr)<br>+ Wohnstraße<br>+ ...<br><br>Ausserdem: Wie taggen wir Innerorts z.B. die B27, die dort erst<br>Konrad-Adenauer-Allee, dann Karl-Marx-Chaussee und dann
<br>Dieter-Bohlen-Graben heißt, aber stets die B27 ist?</blockquote><div><br>B27 als tag nat_ref  und strassenname als name<br>Grüße<br>Cor<br><br></div><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Friedhelm Schmidt<br>(<a href="mailto:fschmidt@extend.de">fschmidt@extend.de</a>)<br></blockquote></div><br>