<br><br><div><span class="gmail_quote">Am 10.05.07 schrieb <b class="gmail_sendername">Peter</b> <<a href="mailto:peter@drhzbg.de">peter@drhzbg.de</a>>:</span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
 Entweder hat Navteq da zu strark generalisiert, oder sie<br>haben zu früh die breiten Schneisen durch den Wald karthografiert.</blockquote><div><br><br>Ähnliches habe ich auch schon festgestellt. Durch Lock on road wird nur suggeriert, das Kartenmaterial sei gut. Ich habe auf meinem GPS Karten, die ursprünglich von Teleatlas stammen. Diese decken sich meist nur an größeren Kreuzungen mit meinen aufgezeichneten Tracks. Sonst liegen die 10 - 45Meter daneben. (Was nicht an der Ungenauigkeit meines GPSr liegt. Selbst 10 Tracks an 10 verschiedenen Tagen haben immer in etwa die gleiche Abweichung in die gleiche Richtung.) Oft arbeiten die Kartendatenhersteller mit den Daten der Vermessungsämter bei Straßen, die noch nicht gebaut sind. Dabei schleichen sich wohl die Fehler ein.
<br><br>@Peter benutzt du ein Garmin mit eingeschaltetem Lock on Road??? <br></div><br></div><br>Gruß<br>Torstiko<br>