[Talk-es] trunk o primary , esa es la cuestión

[Rodrigo Moya]

On Tue, 2008-04-08 at 14:59 +0200, Philip Krohn wrote:
> Hola  chic en s,
> 
> como "culpable" de esta discusion sobre la clasificacion de carreteras
> nacionales quiero comentar algo.
> Antes de venir a espana he editado unos trajectos en alemania. Ahi se
> atributan en una forma que para mi parece mas logica.
> Por un lado tienen la clasificacion de carreteras "normales", de 1-2
> carriles: primaria (N-X)-secundaria-..., por el otro lado dos clases de
> carreteras del tipo "autopista" (separacion de carriles, otro limite de
> velocidad): motorway(A-X, AP-X, R-X) y trunk (N-X, M-X, BU-X).
> 
> Una clasificacion asi tiene dos ventajas:
> 
> 1. definicion segun las definiciones de limites de velocidad,
> restricciones,... - asi no hay que definir todo por atributos
> 2. en el paso siguiente del proyecto OSM, la programacion de un sistema
> de navigacion, resultara mas facil calcular velocidades y hora de
> llegada.
> 
en España creo que las autopistas y las nacionales tienen el mismo
límite de velocidad (120), así que no sé si funcionaría
-- 
Rodrigo Moya <rodrigo en gnome-db.org>