[Talk-es] Prohibido girar a la izquierda - ¿Está bien mapeado?

[Jaume Figueras]

Jajajaaaa.... Es que en su día suspendí la asignatura de Matemática 
Discreta donde nos explicaban grafos, caminos Hamiltonianios y esas 
cosas incomplrensibles :)

Pero te permiten las excepciones, que por donde mapeo, los autobuses 
tienen unas cuantas y no sabia como representarlas. Pero bueno, tal como 
estan las relaciones tampoco me permiten representar el acceso prohibido 
a autoescuelas... "manda huevos" la señalita esta.

Salud!

Jaume

demonodojo wrote:
> La frase  " las relaciones son mucho más flexibles y pueden representar 
> cosas que los grafos no " es un poco atrevida, me temo.
> 
> Un saludo,
> Jose Miguel
> 
> Jaume Figueras wrote:
>> OK.
>>
>> Gracias. He descubierto las relaciones y el permalink. Aunque opino como 
>> Iván, un grafo es siempre un grafo y funciona, he de reconocer que las 
>> relaciones son mucho más flexibles y pueden representar cosas que los 
>> grafos no. Pero francamente, que las restricciones de giro liguen ways y 
>> nodos en lugar de ligar solo nodos complica bastante los algorismos de 
>> routing.
>>
>> Otra preguntita: Que muchas relaciones sean 'Proposed' ¿que indica?: Que 
>> no se ha decidido aún y por lo tanto no se usan. Que no se ha decidido 
>> pero se usan. Que no se ha actualizado la wiki desde hace meses? 
>> (Algunas tiene TagWatch pero otras no).
>>
>> Salud!
>>
>> Jaume.
>>
>> Iván Sánchez Ortega wrote:
>>   
>>> El Miércoles, 22 de Octubre de 2008, Jaume Figueras escribió:
>>>     
>>>> me encuentro con otro problema, como mapear un cruce de una calle con
>>>> una avenida con sentidos separados desde los cuales no se puede girar a
>>>> la izquierda.
>>>>
>>>> He creado unos nodos ficticios y un way en el cruce con "oneway=yes".
>>>> ¿Es correcta la solución? ¿Vosotros lo haceis así?
>>>>       
>>> Hay varias escuelas de pensamiento al respecto. Yo soy de los de "vamos a 
>>> generar un grafo, aunque haya nodos y aristas fantasmas, y así no falla". No 
>>> veas cómo me salen las rotondas partidas.
>>>
>>> Básicamente es el método que has usado.
>>>
>>>
>>> El otro método es el usar "restricciones de giro". Es un concepto copiado de 
>>> la cartografía de NavTeq/TeleAtlas (que viene de los usuarios de OSM que 
>>> trabajan en su día a día con los productos de esas compañías). Personalmente 
>>> me parece más complicado (tanto para el usuario como para el software) usar 
>>> este método, pero hay gente que dice que es mejor así, porque no creas 
>>> información superflua:
>>>
>>> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relations/Proposed/Turn_Restrictions
>>>
>>>     
>>>> Como no se como pasar la información para que lo veais bién os paso las 
>>>> coordenadas y si teneis un momento
>>>>       
>>> Es mejor que pases un permalink, más o menos así:
>>>
>>> http://www.openstreetmap.org/?lat=41.539&lon=2.04&zoom=17&layers=B000FFF
>>>
>>> Porque así es más fácil hacer un corta-pega en JOSM (o mirarlo con Potlach)
>>>
>>>
>>> Un saludo,
>>>     
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