[Talk-es] Rotondas y no rotondas

[Carlos Dávila]

  El 02/08/2011 13:54, Jorge Sanz Sanfructuoso escribió:
> En un caso como este 
> http://www.openstreetmap.org/?mlat=41.08438&mlon=0.62618&zoom=17 
> <http://www.openstreetmap.org/?mlat=41.08438&mlon=0.62618&zoom=17> tampoco 
> se debería considerar rotonda no? ya que no tienen preferencia los que 
> van por dentro. Si se ve por las fotos del PNOA se ve que tiene un 
> stop y que tienen preferencia los que van por la carretera N-420
No solo es que tengan preferencia los de la N-420, es que ni siquiera 
tienen que pasar por la supuesta rotonda, sino que van recto por la 
propia N-420. Yo quitaría el juntion=roundabout, pondría oneway=yes y la 
partiría borrando el trozo que pega con la  N-420, ya que esa vía no es 
para dar la vuelta, sino para incorporarse a/salir de la N-420.
>
> El 29 de julio de 2011 22:58, Jorge Sanz Sanfructuoso 
> <sanchi2 en gmail.com <mailto:sanchi2 en gmail.com>> escribió:
>
>
>
>     El 29 de julio de 2011 22:48, sergio sevillano
>     <sergiosevillano.mail en gmail.com
>     <mailto:sergiosevillano.mail en gmail.com>> escribió:
>
>
>         El 29/07/2011, a las 21:53, Jaume Figueras escribió:
>
>         > Hola,
>         >
>         > a partir de la discusión de rotondas me han surgido dos
>         dudas nuevas:
>         >
>         > 1.- Que pasa cuando la rotonda es tal, pero pasa por encima
>         de una autovía/autopista y de debe partir para etiquetar los
>         trozos como 'bridge' [1]. Es correcta la 'rotura' de la vía?
>         >
>
>         yo sí lo hago,
>         creo que es mas importante romperla y poner bridges
>         que que sea junction=roundabout.
>         así que, si tener ambos no es compatible, me quedaría con lo
>         primero.
>
>         otro caso típico de roturas de rotonda
>         es por las relaciones de rutas (líneas de autobús pej.)
>
>         y repregunto aparte de ser correctas o no en OSM
>         ¿estas rotondas rotas dan problemas a los mapas garmin y demás?
>
>
>     Error al crear los mapas para garmin no da por lo
>     que debería funcionar pero la verdad es que no he usado casi los
>     mapas de Garmin. No da error siempre que mantengan el
>     junction=roundabout en todas las vías.
>
>
>
>         > 2.- En las vías que se conectan a las rotondas, les estoy
>         poniendo restricciones de giro cuando estas están separadas
>         por isletas/bordillos/césped o similares. En concreto les
>         pongo un no-u-turn [2]. Es esto correcto?
>         >
>
>         este no lo hago.
>         en mi opinión es correcto, aunque no sé si necesario.
>         en este caso concreto [2] y similares
>         si no ponemos no_u_turn
>         y dejamos la cosa en manos de soft de rutas
>         siempre el camino mas corto
>         en tiempo o distancia
>         es el correcto.
>
>         ya se habló de algún caso de vías separadas por mediana y
>         que luego en otro tramo no lo estaban,
>         en el que no poner esa restricción sí daría rutas erróneas.
>
>         quizás se puede decidir que lo correcto sea ponerla siempre...
>         hoy en día el dato no ocupa lugar
>
>
>         > Salut!
>         >
>         > [1] http://osm.org/go/xUcirOJi7--
>         > [2] http://osm.org/go/xUcsvtwua--
>

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