[Talk-es] Intersecciones y cálculo de rutas

Marcial Gómez Martín mgomez en uniovi.es
Mar Feb 15 09:31:52 GMT 2011


A ver si así...
http://maps.cloudmade.com/?lat=43.381534&lng=-5.822411&zoom=14&directions=43.39431720047806,-5.8005291223526,43.37375167869006,-5.812186002731323&travel=car&styleId=27911&opened_tab=1

El mar, 15-02-2011 a las 10:18 +0100, David Marín Carreño escribió:
> Enlace incorrecto...
> 
> El 15 de febrero de 2011 09:55, Marcial Gómez Martín
> <mgomez en uniovi.es> escribió:
>         A ver si me aclaro.
>         debe de ser esto:
>         http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463&lng=-3.592658&zoom=18&directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936&travel=car&styleId=27911&opened_tab=1#
>         
>         La ruta debería mantenerse por la calzada de la derecha
>         (Oviedo
>         ronda;León;A63;Grado). A la altura de la salida 25, viniendo
>         desde A, no
>         se puede tomar la calzada de la izq. La relación tiene como
>         "via", en
>         vez de un nodo, el segmento de vía (way) que va desde justo
>         antes del
>         tren hasta esa salida 25. La restricción es sólo giro a la
>         derecha.
>         
>         El mar, 15-02-2011 a las 09:11 +0100, David Marín Carreño
>         escribió:
>         
>         > El día 15 de febrero de 2011 08:37, Marcial Gómez Martín
>         > <mgomez en uniovi.es> escribió:
>         > > Yo creo que los enrutadores (o como se llamen), no tienen
>         en cuenta las
>         > > restricciones de giro. Yo vengo siguiendo un caso de una
>         intersección de
>         > > autopista en la que dos calzadas se juntan en una para
>         separarse luego,
>         > > pero el tráfico que viene de la derecha no puede cambiar
>         de carril y
>         > > pasar a la izquierda (por lo que he colocado una
>         restricción de giro
>         > > para que sólo puedan seguir recto): ningún enrutador hace
>         caso de la
>         > > citada restricción.
>         >
>         > ¿Puedes poner un enlace al sitio en cuestión?
>         > Mi experiencia es que los enrutadores (o como se llamen) sí
>         que
>         > respetan las restricciones "only-straight" o "no-u-turn",
>         aunque
>         > luego, en el siguiente nodo de la vía en doble sentido, te
>         pueden
>         > calzar un cambio de sentido que te deja fino.
>         >
>         > Véase:
>         >
>         >
>         http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463&lng=-3.592658&zoom=18&directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936&travel=car&styleId=27911&opened_tab=1#
>         >
>         >
>         http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463&lng=-3.592658&zoom=18&directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936&travel=car&styleId=27911&opened_tab=1#
>         >
>         > ¿Hay alguna manera de señalizar que una vía de doble sentido
>         no
>         > permite realizar un cambio de sentido (u-turn) en ningún
>         punto de su
>         > recorrido?
>         >
>         >
>         > > Yo he optado, siguiendo las recomendaciones del wiki y de
>         esta lista,
>         > > por dejar las cosas como son en la realidad, en vez de
>         hacer trampejas
>         > > para engañar a los programas: creo que es mejor reflejar
>         la realidad (y
>         > > ya se adaptará el software a ella) que andar desdoblando
>         calzadas que en
>         > > realidad son una o hacer otros apaños.
>         > >
>         > >
>         >
>         > Estoy completamente de acuerdo, aunque sí que echo de menos
>         un tag que
>         > me indique que la vía de doble sentido no permite hacer
>         cambios de
>         > sentido en ningún nodo (no es plan de ir poniendo una
>         restricción en
>         > todos y cada uno de los nodos...)
>         >
>         > >
>         > >    El mar, 15-02-2011 a las 06:48 +0100, David Marín
>         Carreño escribió:
>         > >> Básicamente le he puesto una restricción "no-u-turn" que
>         indica que
>         > >> ese giro está prohibido.
>         > >>
>         > >> Allá cada ruteador lo que haga con las restricciones...
>         Pero en el
>         > >> JOSM se ve ya la bonita señal "prohibido cambio de
>         sentido".
>         > >>
>         > >> El día 15 de febrero de 2011 00:40, Jorge Juan
>         <jjchico en gmail.com> escribió:
>         > >> > Hola,
>         > >> >
>         > >> > ¿Cómo sabes que lo has corregido? Creo que los
>         ruteadores tardan
>         > >> > bastante tiempo en actualizar su base de datos de
>         rutado, aunque
>         > >> > muestren un mapa actualizado. En el ejemplo que
>         comentas la ruta sigue
>         > >> > sin corregir.
>         > >> >
>         > >> > Saludos.
>         > >> >
>         > >> > El día 14 de febrero de 2011 19:31, David Marín Carreño
>         > >> > <davefx en gmail.com> escribió:
>         > >> >> Hola.
>         > >> >>
>         > >> >> Para corregirlo, me he servido en ponerle una bonita
>         restricción "no-u-turn".
>         > >> >>
>         > >> >> Un cordial saludo.
>         > >> >>
>         > >> >> El día 14 de febrero de 2011 19:19, Manuel García
>         > >> >> <lendulado en gmail.com> escribió:
>         > >> >>> Buenas
>         > >> >>>
>         > >> >>> Arreglando una intersección me he dado cuenta de un
>         "defecto" al
>         > >> >>> calcular rutas: en vías de doble sentido (sin
>         'oneway') te va a permitir
>         > >> >>> dar la vuelta, no hay nada para indicar líneas
>         continuas.
>         > >> >>>
>         > >> >>> Y esto lleva a que en intersecciones como ésta, que
>         estaba arreglando
>         > >> >>>
>         > >> >>>
>         http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463&lng=-3.592658&zoom=18&directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936&travel=car&styleId=27911&opened_tab=1
>         > >> >>>
>         > >> >>> al querer ir del punto A al B lo trace erróneamente
>         por donde lo traza:
>         > >> >>> en la unión de dos vías de sentido único con la de
>         doble sentido.
>         > >> >>>
>         > >> >>> Es un aviso por si tenéis que hacer o modificar
>         intersecciones.
>         > >> >>>
>         > >> >>> Saludos, Manuel.
>         > >> >>>
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