[Talk-es] Normalización de Carreteras en Canarias

[Ricardo Sanz]

De acuerdo en todo con David Marín

:)

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Ricardo Sanz Moreno

El 02/02/2013, a las 15:08, David Marín Carreño <davefx en gmail.com> escribió:

> 
> El 2 de febrero de 2013 12:45, Noel David Torres Taño <envite en rolamasao.org> escribió:
>> a) autopistas y autovías están señalizadas igual 'highway=motorway'
> 
> Exactamente como en el resto del territorio español. 
>  
>> b) las carreteras de doble calzada no son troncales per se, no pueden
>> etiquetarse como 'highway=trunk'
> 
> Pueden etiquetarse así si así lo acordamos. 
> Tienes razón en que el hecho de que una carretera sea de doble calzada no necesariamente debe implicar que sean troncales, pero lo que se está diciendo es que las carreteras de doble calzada con referencia de fondo azul y que no sean autopistas ni autovías se consideran trunk.
>  
>> c) doble calzada no implica 2 o más carriles por sentido, puede ser uno, el
>> requisito es que las calzadas para cada carril estén separadas
>> (independientemente de que realmente exista este tipo de vías y de que las
>> matrículas azules les correspondan)
> 
> Por favor: casos prácticos. Obviamente, supongo que al indicar doble calzada se refiere a doble calzada con más de un carril por sentido.
>  
>> d) figuran dos tipos de carreteras convencionales de primer nivel. Deberían
>> unirse.
> 
> Creo que están separadas para clarificar que, aunque sean administrativamente distintas, se van a mapear igual.
> 
> 
> -- 
> David Marín Carreño <davefx en gmail.com>
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