[Talk-es] Calles tranquilas recomendadas para ciclistas

[Santiago Crespo]

Hola,

En la wiki [1] pone considerar el uso de width=*, maxspeed=*,
source:maxspeed=* y lanes=* para indicar cómo de amigable es una calle
con los ciclistas.

Muchas de las calles tranquilas y de poco tráfico son highway=residential.

Con un buen etiquetado y quizá con los datos de opentraffic [2] podrías
generar de forma automática un mapa de calles tranquilas.

También podemos usar estos datos para calcular rutas que tengan las
características que queramos. Yo uso OsmAnd + BRouter [3]

Entre todos los conjuntos de datos que ha liberado el Ayuntamiento de
Madrid [4] hay uno de calles tranquilas [5] en el que aparecen todos los
ciclocarriles (maxspeed=30). Si alguien se anima a hacer la importación
que lo comente y echo una mano en lo que haga falta.

Un saludo,
Santiago Crespo

[1]
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#On-Road_Cycling_.28Cycle_Friendly_Streets.29

[2] http://opentraffic.io/

[3] http://brouter.de/brouter/

[4] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_Ayuntamiento_Madrid

[5]
http://datos.madrid.es/portal/site/egob/menuitem.c05c1f754a33a9fbe4b2e4b284f1a5a0/?vgnextoid=a320f5ac548f4410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&amp


On 06/24/2016 12:08 PM, Jesús Gómez Fernández wrote:
> Como bien dice Alejandro el volumen de tráfico será una característica
> clave para saber si una calle es amigable. Como puede que no lo conozcas
> puedes realizar una estimación a grosso modo considerando el número de
> carriles de la vía y la importancia de esta.
> También tendrás que tener en cuenta otras propiedades físicas de la vía
> como la existencia de aceras y anchura de estas, si tiene carril bici,
> cruces en las calzadas, o considerar el limite de velocidad (zonas 30,
> por ejemplo).
> Eso es lo que se me ocurre y que puedas estimar a través de las
> etiquetas que ofrece OSM.
> 
> 
> El 24 de junio de 2016, 11:39, Alejandro Moreno Calvo <almorca en gmail.com
> <mailto:almorca en gmail.com>> escribió:
> 
>     El problema es que muchas de las rutas recomendadas lo son porque
>     tienen un volumen de tráfico bajo y eso entiendo que no es mapeable
>     por lo que buscaba alguna otra manera de indicar que esa calle es
>     amigable para bicicletas.
> 
>     El 24 de junio de 2016, 9:47, Luis García Castro <luisgc en gmail.com
>     <mailto:luisgc en gmail.com>> escribió:
> 
>         Buenas,
> 
>         En cierto modo no creo que debamos mapear qué calles son
>         "tranquilas" para enbicipormadrid, no deja de ser una elección
>         arbitraria, sino mapear por qué lo son. Es decir, entiendo que
>         enbicipormadrid  ha designado como calles tranquilas aquellas de
>         dirección única, velocidad limitada, ancho suficiente, etc.
> 
>         Quizá haciendo un esfuerzo en mapear convenientemente los
>         semáforos, anchura, carriles, etc. de esas vías sea suficiente
>         para que los enrutadores escojan estas calles tranquilas frente
>         a otras.
> 
>         Utilizar bicycle:yes en vías que ya permiten la circulación de
>         bicicletas no creo que tenga ningún efecto, pero dependerá de la
>         lógica interna del enrutador...
> 
>         Un saludo,
> 
> 
> 
> 
>         El 24 de junio de 2016, 9:28, Alejandro Moreno Calvo
>         <almorca en gmail.com <mailto:almorca en gmail.com>> escribió:
> 
>             Buenos días.
> 
>             Os escribo porque en Madrid están surgiendo varios proyectos
>             colaborativos para crear mapas con las calles recomendadas
>             para ir en bicicleta por ser tranquilas.
> 
>             Estoy pensando como mapear estos en OSM pero no encuentro
>             ninguna etiqueta que sea óptima y que pueda servir a los
>             enrutadores más allá del bicycle:yes ¿Alguna idea?
> 
>             Un ejemplo de lo que hablo es este mapa
>             http://www.enbicipormadrid.es/p/plano-calles-tranquilas.html
> 
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