[Talk-es] Propuesta de categorización de las calles de Barcelona

Alejandro S. alejandroscf en gmail.com
Vie Oct 21 00:55:23 UTC 2016


Hola,
En principio parece buena idea usar las fuentes oficiales.
Peto, sin haber circulado mucho en coche por Barcelona, me parce que hay
alguna cosa un poco rara ¿la "Diagonal" no debería estar entera en la
primera categoría? Parece estar partida en trozos de una manera un poco
arbitraria... ¿Tal vez el mapa representa la densidad del tráfico? En
cualquier caso me fiaré del criterio de los mapeadores de la zona :)

Saludos,
Alejandro Suárez

On Sun, Oct 16, 2016, 00:26 Santiago Crespo <openstreetmap en flanera.net>
wrote:

> Hola,
>
> Sin apenas conocer la ciudad y sin tener coche, me parece que tiene
> buena pinta.
>
> Estaría bien si alguien que conozca bien Barcelona dijera si coincide o
> no esta propuesta de traducción de las categorías oficiales con la
> realidad.
>
> Saludos,
> Santiago Crespo
>
> On 10/15/2016 03:23 PM, yo paseopor wrote:
> > Añadiendo " a mano" (porque he acabado hasta el moño del tema licencia e
> > imports) entradas de metro en la ciudad de Barcelona me encontré con que
> > una de las vías en las que añadía (Rambla de Guipúscoa) tenía muy poca
> > importancia (secondary) siendo la antigua N-II y una de las entradas
> > "internas" a la ciudad de Barcelona desde Badalona. Miré el usuario
> > (Musteleitor) , vi que no era muy antiguo y que no tenía muchos cambios
> > hechos, así que la primera opción era hablarlo privadamente...Pero me
> > asaltó la duda, usé un nivel de zoom bajo y vi la ciudad de
> > Barcelona...y no lo tuve claro. Así que pregunté al grupo de Telegram si
> > lo conocían (me dijeron que sí) y junto con los comentarios la cosa fue
> > evolucionando para buscar los datos "oficiales" de la importancia de las
> > calles de Barcelona. El resultado , después de mirarme unas decenas de
> > presentaciones y mapas antiguos es este: Jerarquia de la Xarxa Bàsica,
> > aprovada en el decret d'alcaldia de 2005. El documento incluído en los
> > datos de movilidad de cada año contiene las siguientes tablas,
> > dividiendo la red de calles barcelonesa en varias categorías, con sus
> > tablas enumerándolas:
> >
> > -Rondas
> > -Accesos
> > -Conexiones de primer nivel
> > -Conexiones de segundo nivel
> > -Resto de calles
> >
> > Mi propuesta sería la siguiente:
> >
> > Rondas: trunk
> > Accesos: primary
> > Primer nivel: secondary
> > Segundo nivel: tertiary
> > Resto de calles: residential
> >
> > El inventario de calles lo teneis aquí:
> >
> http://mobilitat.ajuntament.barcelona.cat/sites/default/files/DB_2014.pdf
> (pags.
> > 84,85,86)
> >
> > ¿Cómo lo veis?
> >
> > Salut i carrers
> > yopaseopor
> >
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