[Talk-es] Propuesta de cambios en la normalización para España de carreteras nacionales

Rafael Avila Coya ravilacoya en gmail.com
Dom Oct 28 12:16:52 UTC 2018


Hola, yopaseopor:

Espero que no me incluyas en eso de "vehemente", criterio en todo caso 
subjetivo ;)

No veo ningún problema en que diferentes N-XXX tengan diferente 
clasificación (unas trunk y otras primary). Eso quizás se puede 
documentar con criterios más o menos objetivos de importancia de la vía.

Lo que creo que no es buena práctica es usar datos tipo IMDs para 
decidirse por uno u otro valor (además de necesitarse permiso del 
propietario para usarlos).

En cambio, a parte de utilizar la importancia de las poblaciones que 
conecta, quizás se puede añadir, para el caso de trunk vs. primary, las 
características que pones en la wiki del enlace.

Una misma carretera no debe tener diferentes categorías (valor de 
highway) durante su recorrido entre dos o más poblaciones, pero esto no 
implica que una N-XXX tenga que tener la misma categoría durante toda su 
extensión, aunque habrá que justificar bien el cambio de categoría para 
cada caso.

Saludos,

Rafael.

O 27/10/18 ás 18:40, yo paseopor escribiu:
> 
> Hola
> 
>     Lo que hecho en falta es una propuesta clara y a ser posible concisa y
>     en la wiki. Y que valga para toda España.
> 
> 
> Creo que una propuesta como esta, más o menos parecida, con más o menos 
> parámetros, pero con la misma intencionalidad la he escrito en esta 
> lista mínimo 6 veces. Todas ellas han tenido ,al final de una 
> correspondencia bastante intensa, una oposición vehemente especialmente 
> por parte de algunos miembros de la comunidad lo cual ha hecho que la 
> gran mayoría de datos, de observaciones y de desarrollos de la propuesta 
> se quede en agua de borrajas.
> 
> En algunas de las anteriores propuestas se ha hecho trabajo también con 
> la wiki, de hecho existen algunas de esas páginas como por ejemplo
> [1].
> Incluso se ha conseguido la categorización en otras vías que no fueren 
> de Fomento por parte de la comunidad OSM de algunas autonomías.
> 
> Te puedo contar que personalmente yo creo en esta propuesta , por ello 
> de la propuesta en la wiki tengo un esbozo. Pero también te puedo decir 
> que dado el resultado de las últimas 5 veces no la he perfilado del todo 
> en la wiki...para que después no se apruebe. La he explicado en lista 
> extensamente (y no es la primera vez que lo hago) y sólo le faltan 
> detalles por configurar y acabar de ajustar.
> 
> -La propuesta vale para toda España (un IMD provincial tiene el mismo 
> significado aquí que en Murcia, y por supuesto vale para cualquier 
> administración)
> -La propuesta es concisa: usar los estudios de tráfico de Fomento (IMD, 
> velocidad media, características de la vía) para determinar si las 
> carreteras de Fomento deben seguir siendo trunk, especialmente aquellas 
> que tienen una alternativa libre de pago de doble plataforma como 
> recorrido paralelo.
> 
> Saludos
> yopaseopor
> 
> [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Normalizaci%C3%B3n_f%C3%ADsica
> 
> _______________________________________________
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> Talk-es en openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
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