[Talk-es] Propuesta etiquetado Red de Carreteras de la Comunitat Valenciana

[Jordi Miró]

Hola colaboradores,

Desde la comunidad de colaboradores de la Comunitat Valenciana hemos
decidido retomar el consenso que se planteó hace años sobre el etiquetado
de la Red de Carreteras del País Valenciano [1] porque nos hemos dado
cuenta de que en la página de Directrices de etiquetado [2] no está
plasmada ninguna clasificación. En el año 2019, la Generalitat Valenciana
aprobó un nuevo Decreto sobre el Catálogo de carreteras y creemos que es un
buen momento para revisar el etiquetado. Además, hemos detectado algunas
incoherencias en la clasificación de algunas carreteras que se deberían
subsanar.

Por tanto, queremos plantear una propuesta que ya hemos añadido en la
página de Normalización física de carreteras para España [2] para que la
podáis consultar y editar antes de trasladarla a la página definitiva de
las Directrices de etiquetado [3].

Teniendo en cuenta que:
1) El Catálogo de carreteras está definido según el Decreto 6/2019 [4]
2) Tenemos mapa de carreteras de la Conselleria de Política Territorial [5]
3) La Red Viaria de la Comunitat Valenciana se clasifica solo en tres
grupos: Red Básica (CV-XX), Red Local (CV-XXX) y red de caminos públicos
(CV-XXXX).

Nuestra propuesta es la siguiente y pedimos vuestra opinión para alcanzar
el máximo consenso:
- Autovías y autopistas (independientemente de la referencia):
highway=motorway
- Carreteras de la Red Básica (CV-XX en naranja): highway=trunk
- Carreteras de la Red Local (CV-XXX en amarillo):  highway=primary o
highway=secondary.
Se clasificarán como carreteras de 2º nivel (highway=primary) o de 3º nivel
(highway=secondary) según la importancia local que tenga. Las carreteras
highway=primary serán consideradas aquellas localmente importantes; que
vertebren y conecten comarcas; y que conecten núcleos de poblaciones
importantes con otros núcleos o con otras carreteras. Las carreteras
highway=secondary serán consideradas las demás carreteras que conecten
localidades de menor importancia con referencia CV-XXX, pudiendo algunas
CV-XXX ser highway=tertiary por la poca relevancia o pésimas condiciones de
mantenimiento (carreteras estrechas sin arcén, ni separación pintada entre
sentidos de marcha).

- Caminos de dominio público y demás carreteras (CV-XXXX). highway=tertiary.
En el supuesto de que estas vías sean carreteras continuación de las CV-XXX
que atraviesan municipios, se mantendrá la categoría de la carretera CV-XXX
de la cual es subsidiaria y cuya categoría es superior.
Algunas carreteras que tienen la referencia CV-XXXX se corresponden con los
tramos finales de algunas carreteras CV-XXX que han pasado a ser de
titularidad municipal. En estos casos, en la práctica, se tratan de los
últimos metros de la carretera que transcurre por el centro del municipio y
que se trata simplemente de una calle principal sin continuidad de la
carretera CV-XXX. En este caso, se etiquetarán como highway=residential o
el tipo de calle que corresponda

Por último, independientemente de la referencia que tenga la vía, si no
tiene una de las señales que indique que se trata de una autovía o
autopista (highway=motorway) pero se trata de una vía rápida (sin cruces a
nivel), se añadirá la etiqueta motorroad=yes a la vía.

En los criterios, hemos dado prioridad a la importancia que tienen las
carreteras dentro de la red, pero a su vez también tendremos en cuenta
algunas características físicas de la vía. ¿Qué os parece la propuesta?

Saludos,
Jordi MF

[1] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-es/2010-June/005323.html
[2]
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Directrices_de_etiquetado_espa%C3%B1olas
[3]
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Normalizaci%C3%B3n_f%C3%ADsica#Comunitat_Valenciana
[4] https://dogv.gva.es/es/eli/es-vc/d/2019/03/22/46/vci
[5]
https://politicaterritorial.gva.es/va/web/carreteras/mapas-car/carreteras-cv-car
------------ próxima parte ------------
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