[OSM-talk-fr] Tagging scheme

[Thomas Walraet]

Olivier a écrit :
> 
>> J'utilise "motorway, trunk, primary, secondary, unclassified" de façon
>> totalement subjective.
> 
> Pour le moment moi aussi mais je trouve ça assez peu rigoureux. Par 
> exemple en ville, on considère qu'on a que deux types de voies : 
> secondary et residential ? Ou alors les grands boulevards sont 
> considérés en primary ? Je trouve que la subjectivité peut amener ici à 
> quelque chose de très hétérogène...

Voila ma classification pour tout ce qui est bitumé. Si vous la trouvez 
bien et que quelqu'un veut la mettre sur le wiki... Ce n'est pas 
extrêmement précis (différence entre primary et secondary floue) mais ça 
me suffit :

En ville :
- trunk : voie rapide sans croisement et interdiction classique 
d'autoroute (le périph à Paris)
- primary : artère principale
- secondary : route plus petite mais tout de même utilisée pour 
traverser les quartiers
- unclassified : le reste, c'est à dire les rues où on ne s'aventure que 
quand on arrive à destination
- service (rare) : ruelles ridiculements étroites, entrées de parking, etc.

Hors ville :
- motorway : autoroute (oui, c'est un classement administratif)
- trunk : pas une autoroute mais proche dans la forme
- primary : route de liaison importante (multi-voie ou simple 
double-sens mais très large et bien roulant)
- secondary : route de liaison plus modeste
- unclassified : le reste

À mon avis il est inutile de faire plus précis en gardant le système de 
tag actuel. Ça serait par contre intéressant d'ajouter de quoi affiner 
cette classification.

Note : Je n'utilise pas du tout "residential". Il vaut mieux à mon sens 
utiliser des zones avec le tag "landuse".