[OSM-talk-fr] Re : Classification "objective" des voies

[Olivier]

Le 11/06/07, Arnaud CORBET <corbet at rocketmail.com> a écrit :
>
> Intéressant pour comprendre la répartition britanique des routes. Cela
> montre qu'une voie coupée par des ronds-points pourrait se retrouver taggée
> "trunk" (5ème ligne de la légende). Mais celà corresponds au système
> britanique et je préfère encore me réferer aux circonstances locales de
> notre beau pays pour attribuer les tags. Nous avons un réseau dense d'axes
> pricipaux aux caractéristiques autoroutières ou proches, c'est à dire 4
> voies au moins, des échangeurs avec voies d'accélération, parfois l'accès y
> est limité (panneau bleu avec une automobile en blanc), parfois il y a des
> aires de repos de type autoroutier, et qui, à la différence de nos
> autoroutes souvent payantes, sont gratuits. Je pense que face à cette
> réalité "locale", hexagonale en fait, l'interêt du tag "trunk" en France est
> de réveler sur la carte ces "presque-autoroutes", mais qui restent "presque"
> car limitées au plus à 110, donc je suis pour qu'on réserve l'usage du tag
> "trunk" à ces voies là.


J'approuve entièrement cette idée, de réserver le tag trunk à nos "presque
autoroutes".

Je ne pense pas pour autant qu'il soit opportun de tagger "trunk" les
> portions d'autoroute gratuites et "motorway" les portions à péage, d'autant
> qu'il y a le tag "tool=yes" qui permet cette distinction, c'est juste
> qu'aucun des 2 principaux moteurs de rendus actuels ne permet de faire la
> différence visuellement pour l'instant.


Et j'approuve cette idée aussi. L'A84 étant gratuite, ce serait dommage de
priver une autoroute où l'on roule à 130km/h (et qui en a donc le statut) de
son tag motorway.
-------------- section suivante --------------
Une pièce jointe HTML a été nettoyée...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/attachments/20070611/3ad2459e/attachment.htm>