[OSM-talk-fr] Définition des Highways en ville

murphy2712.nospam murphy2712.nospam at gmail.com
Jeu 12 Juin 10:50:38 UTC 2008


2008/6/12 Charlie Echo :
>   - Certaines sont "highway=service", ce qui est faux  : c'est l'entrée principale des immeuble ; ce n'est pas une voie de service (livraison pour les restaurants, etc)

"service" n'est pas que pour mapper les restaurants... On mappe les
aires d'autoroutes et des tas d'autres choses, la def wiki :
"generally for access to a building, motorway service station, beach,
campsite, industrial estate, business park, etc. This is also commonly
used for access to parking and trash collection. Sometimes called an
alley..."
Et "alley" c'est justement une "ruelle", ce qui pourrait aussi correspondre.

> Il ne s'agit pas d'une "voie privative" qui appartiendrait à une personne ou à un immeuble.

La voie est considérée "private" (même si elle appartient à l'état ;
le tag private ne détermine pas l'appartenance mais le droit de
passage/d'utilisation) à partir du moment où elle n'est pas accessible
au "public" (cf wiki : 'private' means access is restricted to the
landowner) d'ailleurs non accessible même par le ramassage des
ordures. La photo du wiki allemande confirme l'aspect privé, cf le
panneau "Propriété privée entrée interdite".

Cependant si tu trouves qu'il y a vraiment une différence notable il
est normal de proposer un nouveau tag.

Le problème de la réutilisation des tags n'est pas 'que' le notre
(comme quoi on devrait se plier à living_street si ça rapproche
légèrement) : il s'agit encore une fois des anglais qui font des tags
trop fermés à leur pays. Les allemands ont modifié quelque peu le sens
du tag pour leur besoin ce qui amène une question générale :

Doit-on modifier le sens d'un tag existant pour chaque pays ? (et le
rendre générique)
ou
Créer des tags différents plus précis pour chaque pays ?
ou encore
Arriver à faire un super compromis en faisant des tags qui reprennent
le plus possible les caractéristiques de tous les pays du monde (idéal
mais quasi impossible car il n'y a pas de convention de route au
niveau mondial)


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