[OSM-talk-fr] Lyon : mapping des arrêts et stations de bus TCL

Gourmet osm at blas.net
Mar 18 Aou 10:21:49 UTC 2009


Bonjour,
nouveau mappeur sur openstreetmap mais vieux mappeur dans l'âme j'ai
lancé en 2005 un projet de récupération des horaires de passage des bus
TCL (Lyon) aux fins de développement d'une interface moins pourrie que
celle du site tcl.fr.
Ceci comprenait également un inventaire des arrêts de bus avec leur
identifiant au sens TCL.
La base a vécu un an et l'inventaire s'est limité aux stations de la rue
de la favorite, point barre.

J'aimerai reprendre ce dossier afin d'en faire une application à
destination des Androïd et autres iPhone et, comme ces applications
auront, de toutes les manières une longévité limitée sur ces
plateformes (*), en faire profiter un maximum de personnes au travers
d'openstreetmap voire de disposer des éléments suffisants pour
s'intégrer à Potimart.
Ce qui manque c'est désormais la motivation ainsi qu'un peu de temps.
Mais le moteur de récupération des horaires existe depuis 4 ans à
présent.

En 2005 le besoin se limitait simplement à 
- la géolocalisation des arrêts (au travers de Goggle Maps, plus simple
mais également plus compliqué notamment pour découvrir les arrêts
poteaux [**]) ;
 - l'identification de l'arrêt de bus (plus exactement du groupe d'arrêts
de bus correspondant à une station), restait à moi à dériver la
nomenclature adoptée par les TCL pour distinguer les différents arrêts
d'une station (2 en principe mais parfois 3 autour d'une place).

J'aurais très bien pu adopter une nomenclature personnelle il est vrai
mais tant qu'à avoir besoin d'un identifiant ...


Aujourd'hui, en 2009,  le besoin original est toujours là et est
prioritaire : la géolocatisation et, accessoirement, l'identifiant.

Il est toutefois devenu intéressant d'ajouter une photo de l'arrêt prise
à 50 mètres en aval de l'arrêt aux fins d'intégration dans de la
réalité augmentée (via un mobile ou via openstreetmap lorsque le projet
le supportera).
Mais le besoin prioritaire est la localisation des arrêts et l'id de la
station à laquelle ils appartiennent.

Alors bien entendu, le plus simple serait d'obtenir les données
directement des TCL. JE n'ai pas entrepris cette démarche à l'époque.
Peut-être est-elle désormais envisageable avec le poids d'OpenStreetmap.
Je ne sais pas.

Qu'en pensez-vous ?

(*) Les TCL finiront bien par se lancer dans le mouvement, officiellement.
[**] Depuis google Streetview a débarqué mais la démarche au travers de
cet outil est encore plus longue pour un homme seul. Qui plus est les rues
ayant été parcourues par les Google car en avril 2008 (avec un
complément plus tard dans l'année) c'est une photographie à cette
époque que l'on obtient et non une image vivante.

-- 
db




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