[OSM-talk-fr] Demande de renseignements sur les tags en zone rurale

Pierre LAURES porquerolles at noos.fr
Sam 12 Déc 19:45:40 UTC 2009


Je travaille actuellement sur la cartographie de l'ile de Porquerolles, 
je débute dans OSM
L'ile est interdite aux véhicules à moteurs, sauf dérogations, il n'y a 
que des routes non goudronnées  des chemins et sentiers. toute la zone 
rurale est gérée par le parc national de Port Cros, son statut futur : 
zone périphérique du Parc ou coeur de Parc est actuellement en discussion.
Elle est très fréquentée en été par des amateurs de baignade, des 
promeneurs, des randonneurs et des cyclistes (entre 500000 et un million 
de visiteurs par an) ce qui justifie que l'on écrive une carte OSM de 
très bon niveau
Les cartes actuelles sont décevantes et il est possible de faire mieux 
et plus détaillé

Pour les chemins, ils sont de deux sortes, ceux qui relient des lieux 
habités au village et qui supportent un peu de trafic (les dérogations)
Puis les autres, carrossables, ils sont fréquentés uniquement pour les 
promeneurs, randonneurs et cyclistes ainsi que par les véhicules de 
secours et d'intervention
Ils sont tous non classifiés : ce sont des chemins d'exploitation
Pour les premiers j'utilise  unclassified road     highway : 
unclassified  surface : unpaved (en général) Je suppose que road 
implique goudronné par défaut
Pour les seconds je voudrait utiliser unclassified road     highway : 
road  surface : unpaved mais potlatch me force unknown road   Pourquoi ?

Les autres chemins et sentiers sont non carrossables et highway : path 
parait convenir mais là aussi potlatch me force unofficial path, ce qui 
n'est pas adapté et laisse croire qu'il y a des chemins officiels et non 
officiels ?
Ces chemins son de 3 sortes que je différencie grâce à sac_sale, y a t 
il un autre moyen?
sac_sale=1 correspond a un chemin de grande randonnée classique, sans 
difficultés particulières et ressemblent souvent à des promenades, sur 
certains les cyclistes ne sont pas admis (sécurité piéton et non danger 
particulier)
sac_sale=2 correspond à des chemins ravinés, où quelquefois le rocher 
est à nu et il y a des obstacles au sol, racines ...Pour les VTT il y a 
du portage, au niveau 1 on peut se balader en tenue estivale bien que le 
sol soit parfois un peu rugueux mais au niveau 2 il faut au moins des 
chaussures de marche.
sac_sale=3 correspond à des sentiers qui ne sont pas difficiles   mais 
étroits, avec une faible visibilité et une végétation agressive, il faut 
avoir les bras et jambes couverts et les vélos ne passent pas, il peut y 
avoir des difficultés imprévisibles : arbres déracinés ... Que faire 
pour définir correctement ce niveau , employer visibility ? comment dire 
que les vélos ne passent pas mais qu'ils ne sont pas interdits ?
Ce niveau 3 correspond à des sentiers "spontanés" créés par les 
randonneurs sur d'anciennes traces ou des sentiers réhabilités par le 
Parc, mais peu ou pas entretenus.
Pour faire comprendre la différence: quand un arbre tombe sur le chemin 
ou le sentier , au niveau 1 il est enlevé en quelques jours, au niveau 2 
en quelques semaines, au niveau 3 jamais et les randonneurs créent un 
sentier de dérivation
Comment expliciter ces différences ? Je suppose qu'il se pose en des 
termes analogues dans des zones rurales ouvertes au tourisme.
 
Par ailleurs je n'ai pas trouvé des tags pour : une aire dégagée 
signalée et prévue pour l'atterrissage d'hélicoptères (lieu de 
rassemblement en cas d'incendie)
Des réservoirs d'eau de grandes dimensions pour la lutte anti incendie 
(faut il les signaler ?)
Des points géodésiques marqués par des bornes culindrico-conique d'une 
soixantaine de centimètres de haut, peut on indiquer les coordonnés GPS 
de ces points remarquables. ? Ils ont été posés par l'armée en 1896 et 
peuvent servir à géoréférencer une carte que j'ai obtenu auprés du 
service historique de l'IGN, ce plan directeur, réalisé par l'armée et 
dessiné à l'époque doit être libre de droits , son intêret, c'est le 
dessin de la côte qui est très précis
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et d'apporter quelques réponses.







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