[OSM-talk-fr] RE Re : Départementales
Eric Sibert
courrier at eric.sibert.fr
Mar 27 Jan 11:03:56 UTC 2009
En tant que jeune padawan dans OSM, j'essaie de comprendre comment
tout ça marche pour ne pas introduire trop d'erreurs dans OSM. En
particulier, je regarde ce qui est déjà fait (et les Features ;-) )
> Pieren, as-tu des exemples de trunk limités à 90km/h en Bretagne ?
Pas en Bretagne mais à Grenoble. La Rocade Sud (N 87) est un trunk
limité à 90 km/h (et indiqué comme tel dans OSM).
Sinon, au sud de Poitiers, la D 741 comporte une section en 2x2 entre
la Villedieu-du-Clain et Gençai. Cette section est limitée à 90 km/h
(pas dispo actuellement dans OSM mais visible dans Viamichelin). Quant
au classement global de la D 741, je pencherais pour secondary vu que
c'est un axe structurant à l'échelle du département, pas au-delà.
Autre curiosité, la route de Grenoble à Sisteron par le Col de la
Croix-Haute. C'était autrefois la N 75. Elle a été doublée en sortie
de Grenoble par l'autoroute A 51. La nationale a été déclassée dans
son intégralité en départementale D 1075. Elle est aussi classée comme
axe européen E 712. Pour moi, c'est un axe important car il relie deux
aires géographiques importantes, les Alpes du Nord et celles du Sud et
qu'il n'y a pas beaucoup d'alternatives (les N 85 et N 91 elles aussi
déclassées en départementale). Comme l'état s'est débarrassé de pas
mal de nationales, on peut trouver facilement des départementales
classables en primary.
Eric
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