[OSM-talk-fr] RE Re : Départementales

Eric Sibert courrier at eric.sibert.fr
Mar 27 Jan 11:03:56 UTC 2009


En tant que jeune padawan dans OSM, j'essaie de comprendre comment  
tout ça marche pour ne pas introduire trop d'erreurs dans OSM. En  
particulier, je regarde ce qui est déjà fait (et les Features ;-) )

> Pieren, as-tu des exemples de trunk limités à 90km/h en Bretagne ?

Pas en Bretagne mais à Grenoble. La Rocade Sud (N 87) est un trunk  
limité à 90 km/h (et indiqué comme tel dans OSM).

Sinon, au sud de Poitiers, la D 741 comporte une section en 2x2 entre  
la Villedieu-du-Clain et Gençai. Cette section est limitée à 90 km/h  
(pas dispo actuellement dans OSM mais visible dans Viamichelin). Quant  
au classement global de la D 741, je pencherais pour secondary vu que  
c'est un axe structurant à l'échelle du département, pas au-delà.

Autre curiosité, la route de Grenoble à Sisteron par le Col de la  
Croix-Haute. C'était autrefois la N 75. Elle a été doublée en sortie  
de Grenoble par l'autoroute A 51. La nationale a été déclassée dans  
son intégralité en départementale D 1075. Elle est aussi classée comme  
axe européen E 712. Pour moi, c'est un axe important car il relie deux  
aires géographiques importantes, les Alpes du Nord et celles du Sud et  
qu'il n'y a pas beaucoup d'alternatives (les N 85 et N 91 elles aussi  
déclassées en départementale). Comme l'état s'est débarrassé de pas  
mal de nationales, on peut trouver facilement des départementales  
classables en primary.

Eric





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