[OSM-talk-fr] [tag] path vs footway

Stéphane Brunner stephane.brunner at gmail.com
Ven 12 Juin 15:51:33 UTC 2009


Hello !

Merci beaucoup Pieren et Sly, je vais donc beaucoup plus utiliser le
path car finalement la footway n'a que rarement une utilité, excepter
en ville !

CU
Stéphane



2009/6/12 sly (sylvain letuffe) <sylvain at letuffe.org>:
>> Ma philosophie étant d'en
>> faire le moins possible, j'utilise un seul tag qui décrit les deux
>> aspects lorsque c'est possible et j'ajoute d'autres tags lorsque c'est
>> hors norme (oneway, surface, access).
> Moi pareil, dans path, je profite de cette notion explicite sur le droit
> d'utiliser.
>
> L'aspect physique, j'ai simplifié un peu, il ne me viendrait pas à l'idée de
> tagguer une autoroute abandonnée, définitivement fermée à la circulation en
> path.
>> Quand je fais référence aux véhicules à 4 roues, je ne parle pas
>> de la voiture à pédale de l'enfance de Sly (chacun sa madeleine ;-)
>
> Me suis mal exprimé, je ne parlais pas des jouets pour enfants, mais des trucs
> genre :
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Indonesia_bike46.jpg
> (ou le même style/taille mais à 4 roues dont je n'ai pas trouvé de photo)
>
>> Tous les tracks mènent à Rome ;-) Concrètement, cette définition est
>> difficilement applicable, les chemins forment souvent un réseau et
>> débouchent sur d'autres chemins ou des voies de catégories
>> supérieures, au moins aussi souvent qu'en cul-de-sac.
>
> C'est sûr qu'il y a toujours des cas "border line" quand je vois que le wiki
> indique qu'il est possible de tagguer :
> highway=unclassified+surface=unpaved
> ET
> highway=track + tracktype=grade1
> Je commence à me demander où se trouve la limite.
>
> Alors je fais un cumul de ce que j'indiquais avant + fréquentation de la route
> (ou du moins importance de cette route : sa suppression bouleverserait-t-il
> la vie de certains ? )
>
>
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> Sylvain Letuffe sylvain at letuffe.org
> qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org
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