[OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

[Vincent de Chateau-Thierry]

Emilie Laffray a écrit :
> Parmi les choses aussi auxquelles je réfléchis depuis quelques temps, il
> y a une sorte de baromètre pour savoir si une zone de France est bien
> définie ou pas. Ce n'est pas quelque chose de simple a faire. J'en suis
> bien consciente. L'algorithme que je vais proposer est une idée de base.
> Je la soumets a tout le monde pour voir si les gens trouvent un défaut a
> mon raisonnement ou pas.
>   
En avant pour la tambouille ;o)

> La première étape est d'importer tous les polygones de départements, et
> de communes (je parle de communes et non pas de villes, c'est
> important). Les communes sont celles que Sylvain génère avec une grande
> précision sur son site.
> Une fois que j'ai toutes les communes importées, je compte entrer dans
> la base de donnée la population de cette commune.
> L'étape suivante est de calculer le nombre de highways dans une commune
> et de le comparer a un nombre idéal. Ce nombre idéal serait base sur la
> population, la surface de la commune. Ce chiffre sera bien évidemment
> déduit de manière heuristique a partir de quelques villes a peu près
> complètes. Je suis consciente que la densité varie et que les structures
> des villes changent selon les régions et l'age de la ville (j'ai encore
> des restes d'urbanisme). Il est évident que des villes qui s'étendent
> sur une rue principalement auront tendance a être marquées alors que ça
> ne devrait pas être le cas, etc... etc....
>   
Quelques propositions d'ingrédients :
- plutôt que le nombre de ways, considérer la longueur cumulée des ways, 
ce qui rend moins dépendant des styles de saisie, qui peuvent varier 
d'un mapper à l'autre,
- pondérer le "nombre idéal" en fonction de la longueur x l'importance 
(primary, secondary, unclassified...) du réseau existant. Je pars du 
postulat que le réseau principal est à peu près là partout (Nationales 
et Départementales), même si les contre-exemples ne manqueront pas,
- exclure du calcul le réseau autoroutier, qui bien souvent traversera 
une commune sans la desservir

> Après, il suffit juste de créer un simple calcul pour savoir quelle zone
> manque de highway ou pas.
>   
Et tout ça combiné à la population (comment vas-tu l'obtenir ?) et la 
surface landuse=residential, pour une belle formule "qui vaut ce qu'elle 
vaut"  comme tu l'évoques, mais qui permettrait à coup sûr de faire 
ressortir des disparités. Je sais déjà de quelle couleur ressortirait 
mon patelin ;o((

A suivre, et bonne soirée,

vincent (vdct)